Вчера менял масло в гараже и при заливке масла, когда проверял уровень щупом увидел на нем отложение белое густое, как сгущенка или крем. Решил снять шланг вентиляции картерных газов, который от масляного щупа и до клапанной крышки, снял, а там этой гадости кремообразной белой набилось на 3-4 см по уровню шланга. Тосол не уходит.
ЧТО это может быть?

Машин у тебя какой? Ты первый хозяин? Как давно ездиешь на ней?

Может масло дерьмовое было?

Может масло дерьмовое было?

Это левое масло так на морозы реагирует, в этом году у многих такая фигня. Это уже не масло, а ХЗ что.

подсолнечное!

Хотя может конденсат в движке образовался и с маслом смешивался.

Машина инжектор, единственный хозяин, пробег 47 т.км., заливаю только син или полусинтетическое масло одно и тоже (Castrol magnatec). Беру в Metro надеюсь что не левое масло и до этого такого не было (заметил я ведь тоже по щупу)... залита была полусинька. Кстати у меня тоже мнение сложилось, что от конденсата, потому что цвет этой "сгущенки" такой, какой бывает при попадании капли масла в воду (масло как бы сворачивается).

И чем может такое грозить, на масле отъездил 7 т.км.???? Шланг не был полностью забит, а только по краям, в центре было отверстие.

Кастрол в последнее время все чаще и чаще паленый бывает. Уже сколько жалоб было.
Забит шланг, не забит шланг - это фигня. Ну забъется, ну будет масло давить, не страшно это. Хуже если вместо мамла в движке эта херь была. Чаще надо на щуп смотреть. Не долго ведь.
Сложно сказать отразится ли это на ресурсе двигателя.