Намедни прикупил колеса, резина Pirelli P7 с ассиметричным рисунком протектора. Приехал в гараж и тут радость от покупки сменилась немым вопросом: при установке рисунки протектора слевой стороны машины направлены иначе чем с правой.
Причем боковины шины имеют маркировку только внутренней и внешней сторон по отношению к борту автомобиля и не различаются на левую и правую.
Вернулся в магазин: продавцы тоже сделали большие глаза и ничего не понимают.
Может кто-то внесет ясность или мне вернуть резину пока не поздно?

В том то и дело, что они все 4 одинаковые, а когда ставишь на машину - слева и справа начинают различаться.

Может забортовали неправильно. На покрышке должно быть написана внешняя сторона.

На шине указаны OUTER и INNER. Забортовано все верно.

Подожди а там направления движения колеса нет? Ну как на зимних?

Фотки наружней стороны большой нет?

Ты имеешь ввиду что ламели в разные стороны направлены?

У тебя вот так?



Это нормально. Так и задумано.

Напрвления вращения нет! Фото боковины выложу вечером.

Да, именно так. Это нормально?

Есть направленные шины, а есть ненаправленные.

Есть шины симметричные по протектору есть ассиметричные.

Причем я заметил последнее время дорогие шины ненаправленные ассиметричные.

Скореее всего Pirelli P7 тоже ненаправленные ассиметричные.

Да, они именно ненаправленные асимметричные.
Но неужели ламели направленные в разные стороны могут работать идентично???

Amiden

вот что нарыл не знаю конечно

http://www.spbcar.ru/catalog/tire/help/markers_add.php

у тебя же ассиметричный рисунок

Цитата:

Left - шина устанавливается на левую сторону автомобиля. *
Right - шина устанавливается на правую сторону автомобиля. *
Outside (Side facing outwards) - внешняя сторона установки. *
Inside (Side facing inwards) - внутренняя сторона установки. *
* Для шин с асимметричным рисунком протектора.

WebOFF
спасибо за инфу...

не парься так и должно быть, я тоже в свое время задавался таким вопросом, но потом нарыл где то что это нормально так и задумано и большой разницы в напралении ламелей нет. клевую резину купил, поздравляю.

Всем спасибо!
Сегодня буду ставить.

Amiden
У меня была аналогичная проблема с Nokian NRHi...
Все продвинутые шиномонтажники в один голос говорили, что кроме левых еще должны быть и правые, т.е. что она направленная ассиметричная.
После получасовых разборок с компанием-продавцом выяснили, что все колеса одинаковые.
Короче - ставь и не парься.

Это нормально - так и должно быть. Да Данлопе СП Спорт 01 такая же песня - долго с другом думали по этому поводу

Не может никто мне разьяснить такой теоретический вопрос: можно ли хоть на долю процента компенсировать таким рисунком протектора разность длины валов шрусов? Чтобы при резком старте не вело машину в сторону...

Точно также запарился Yokohama A539, оказалась что в этом и задумка такой резины у всех производителей.

А ни как не влияет "ассиметричная резина" на вождение ?
Ну всмысле, может даже лучше обычной или хуже ?
Я вот тоже менял резину Nokian I3 дак мне на шиномонтаже сказали " 5 лет работаю с таким впервые сталкиваюсь ".

это значит только, то, что хорошую резину он видит впервые.

О это хорошо.... :cool: что ХОРОШУЮ резину....

outer - внешняя сторона, inner - внутренняя