Пробегу 50000 ровно. Сменил маслице, фильтра итп. Решил сцепку поменять, тк скорости уже хреново стали втыкаться поддергивать авто. Купил самое дешевое из импортного KRAFT (1350р), заменил (1800р)... На старом диске уже до шпилек дошло оно ) пол миллиметра осталось... Еще день, два и я бы где нибудь встал... Короче доволен как удав. Сцепа мягенькая, не дергает, работает на УРА ).

Заводское достало )

рановато сцепление стерлось.
педальку плавней надо
особенно при переключении "вниз" с 3 на 2.

я тоже поменял, правда в 35000. Доволен не меньше твоего! так классно теперь! все мягенько, плавненько! супер! (поставил валео)

А я вот через 20 тысяч сцепление поменял - до заклёпок стёрлось
ЗЫ что теперь будем отчитываться кто когда сцепу поменял.
Хватит флудить

На 41 тык.

на 8 тыщ.
ешё и маховик сполил
зы. поставил пеленгу металокерамику с корзиной и маховик 3.8кг.

У меня мама на старой машине (99) сцепления за 10000 гасила... У нее просто манера езды такая. Вместо пониженой просто сцепление понасилует и едет дальше )). А на моем тазике она 15000 намотала. Да и я еще тот ездок. Коробку не жалею, кручу верчу )). Мамка щас на автоматном лансере ездит и проблем не знает

не менял 115.000

+1 Кто как ездит- так и меняет