Как переделать с инжектора на карбюратор 2115

Morgan

На форуме 18 лет Сообщения: 1

# 10 Апреля 2006 16:57

Кто знает посоветуйте. Хочу переделать 2115 с инжектора на карбюратор своими силами. Что снять и что установить.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 10 Апреля 2006 17:04

Morgan писал(а):

Кто знает посоветуйте. Хочу переделать 2115 с инжектора на карбюратор своими силами. Что снять и что установить.

Ну ты блин дал! А НАФИГА??? Карб - это вчерашний день.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 10 Апреля 2006 17:06

Morgan писал(а):

Кто знает посоветуйте. Хочу переделать 2115 с инжектора на карбюратор своими силами. Что снять и что установить.

Не проблема,находишь на форуме желающих переделать карб в инж(а таких гораздо больше) и производите чейнж деталей. Smile

Sinbad

На форуме 20 лет Сообщения: 1088 Откуда: Москва Авто: 21099 карб. 99г.->21099i

# 10 Апреля 2006 17:08

Согласен..., я вот на оборот карб на инж переделал, доволен....

намакс

На форуме 18 лет Сообщения: 86 Откуда: Краснодар Авто: Рено Логан

# 10 Апреля 2006 17:19

Товарищ 14-цатую переделал на карб. Затраты - около 9 тыс. вышло, что по чем конкретно - не помню, но сделали по высшему уровню. Разницы в динамике, работах на разных режимах я лично у него не почувствовал.

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 10 Апреля 2006 17:42

намакс писал(а):

Товарищ 14-цатую переделал на карб. Затраты - около 9 тыс. вышло, что по чем конкретно - не помню, но сделали по высшему уровню. Разницы в динамике, работах на разных режимах я лично у него не почувствовал.

А нахуа этим заниматься? :ooo:

valdemar_3000

На форуме 19 лет Сообщения: 322

# 10 Апреля 2006 17:53

Ты еще паровой кател поставь и углями топи. Smile

:-D

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 10 Апреля 2006 18:19

Надо много чего:
- карб
- впуск
- бензобак
- проводка подкапотная
это так для начала навскидку...

ЗЫ у тебя мозги какие - а то наоборот хочу инж карб для тюнинга бесперспективный

намакс

На форуме 18 лет Сообщения: 86 Откуда: Краснодар Авто: Рено Логан

# 10 Апреля 2006 18:20

а нахуа люди водку жрут, колются. А кто-то открытки марки собирает. Ниче все нормально. А чел переделал инж на карб, то он "не от мира сего"?

HuKCEP

На форуме 18 лет Сообщения: 1306 Откуда: Москва Авто: LancerX invite+ MT 1.8

# 10 Апреля 2006 19:28

намакс писал(а):

а нахуа люди водку жрут, колются. А кто-то открытки марки собирает. Ниче все нормально. А чел переделал инж на карб, то он "не от мира сего"?

Да всё нормально, практически то же самое что сказать - "Ребят, как мне БМВ на копейку поменять" )))

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 10 Апреля 2006 22:15

намакс писал(а):

а нахуа люди водку жрут, колются. А кто-то открытки марки собирает. Ниче все нормально. А чел переделал инж на карб, то он "не от мира сего"?

просто у караба ... либо трамблер гючит 500р либо комутатор 200р либо карбюратор 1500р если все вместе то получится цена ДМРВ..
а многим ненадо спорта им надо чтобы ездила и не ломалась и денег по минимуму за ремонт .....
сам ездюю на карбюраторе и за последние 2.5года сломался только коммутатор 1ин раз и все ... а машина 86г выпуска ....

Jimus

На форуме 18 лет Сообщения: 156 Откуда: Москва Авто: C36

# 10 Апреля 2006 22:20

Morgan писал(а):

Кто знает посоветуйте. Хочу переделать 2115 с инжектора на карбюратор своими силами. Что снять и что установить.

Лучше дизельный двигатель поставить )))))

sancho21000

На форуме 19 лет Сообщения: 196 Откуда: Конаково Тверской обл. Авто: ВАЗ 2110 чароит

# 10 Апреля 2006 23:12

Поменяемся на карбюраторную десятку? Wink

StRy

На форуме 19 лет Сообщения: 717 Откуда: Новокузнецк

# 11 Апреля 2006 06:11

Давно хотел на инж переделать, давай меняться Laughing

Xpert

Свой человек

На форуме 18 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 11 Апреля 2006 08:59

Morgan
Предлагаю не маяться дурью Wink

ВАЗ отказался от выпуска карбовых 15-шек (а первые были именно такими), потому что это уже никому не нужно. Тебе приавильно сказали - хорошо настроенный карб - это в большинстве своем иллюзия. Глубже чем бедная-богатая смесь обычных знаний по его настройке имхо не хватит.

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 11 Апреля 2006 09:03

Кто тут последний за инжекторами?

Я первый!!!

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 11 Апреля 2006 09:09

не надо на него гнать! человек затрахался с инжом и хочет простоты в ремонте и ясности в настройке!!!! отвечайте по существу вопроса!

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 11 Апреля 2006 09:49

stealth3000 писал(а):

не надо на него гнать! человек затрахался с инжом и хочет простоты в ремонте и ясности в настройке!!!! отвечайте по существу вопроса!

Спокойно, что за тон.

Карбюратор не для ленивых, и внимания требует гораздо чаще чем инж, это первое, и если уж с инжектором не разобрался с карбюратором не разберется и подавно.

Другое дело если хочет поменять одно на другое в дань каким то своим убеждениям, но отнюдь не простоты настройки - это глупо.

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 11 Апреля 2006 10:03

а если он разобрался но на дорогое обслуживание инжа (lvhd? бензонасос, фильтры, форсунки, модуль зажигания ну исоответственно промывки и диагностика дорогие...руки может у него есть а денег нету и не хочется на трассе зависнуть от причуд электроники..... А тон нормальный, нежность нужна в других случаях а здесь конструктив! Я не хамлю так что не обижайтесь!

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 11 Апреля 2006 10:30

карб не удовлетворяет евро 2. если инж с нейтрализатором, то он почти преступник. ему видити ли карб, а мне дыши его дрянью. надо хоть иногда и о других думать.

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 11 Апреля 2006 10:33

paravoz писал(а):

карб не удовлетворяет евро 2. если инж с нейтрализатором, то он почти преступник. ему видити ли карб, а мне дыши его дрянью. надо хоть иногда и о других думать.

и на карб можно нейтрализатор поставить..только вот замечаю что почти все с инжа его удаляют нафиг.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 11 Апреля 2006 10:56

stealth3000 писал(а):

и на карб можно нейтрализатор поставить..только вот замечаю что почти все с инжа его удаляют нафиг.

НА КАРБ МОЖНО, НО ПОМРЕТ ОН ТАМ БЫСТРО. А НАСЧЕТ ПОЧТИ ВСЕХ, ТАК ЭТО ОТ НЕБОЛЬШОГО УМА. БОЛЬШИНСТВО, КАК ПОКАЗАЛА ИСТОРИЯ МОЖЕТ ОШИБАТЬСЯ. Я СО СВОИХ НЕ СНИМАЛ НИКОГДА И НЕ СОБИРАЮСЬ. ПОДУМАЙТЕ О ЗДОРОВЬЕ ДЕТЕЙ. Я ПРОСТО С ВАС Х@УЕЮ.

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 11 Апреля 2006 10:59

он и на инжекторе быстро помрет если бензин говеный заливать

knjazz083

На форуме 19 лет Сообщения: 425 Откуда: Красное Село, Петербург

# 11 Апреля 2006 11:02

а где сам пожелающий? че-то неактивен - шютка?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям