Я знаю про этот ответ. Они неправильно в нем трактуют п.9.2. Может я повторюсь НО согласно их трактовке все кто поворачивает налево или разворачивается на перекрестках на дорогах имеющих четыре полосы или более попадает под ст. 12.15 ч.з КоАП. Так как Правилами не оговаривается, в каком месте и при совершении какого маневра (обгона, объезда, поворота налево или разворота) осуществляется выезд на полосу встречного движения. И еще раз приведу пример по ситуации в Тольятти. На одной и той же дороге в одном и том же месте год назад поворот налево считали выездом на встречку а теперь не считают. Разметку по другому нанесли и теперь нет выезда. Хотя в п. 9.2 ПДД не написано что обязательно должна присутствовать разметка. При повороте налево или развороте машина меняет свое направление и соответсвенно левая сторона дороги уже не может считаться встречкой.
Вообщем долго рассказывать и еще рисовать надо схемы чтобы все показать . Лень что то

это я читал в конфе, а на сайте Самарского ГИБДД этого сообщения уже нет почемуто

А вот интересно. У меня перед офисом небольшой виадук, на нём и немного за ним сплошная. Так зимой там столько снега намело и замёрзло, что никаких полос и в помине не видно было. На виадуке я не обгонял, а вот за ним иногда было. Так вот, если бы меня ГАИшники остановили за обгон по сплошной (не на мостике!), предъяву бы сделали? Ведь полос нет, но они есть? А то как у Dron spb могло быть.

Хоть менты и не правы в применении п.9.2 относительно поворотов налево и разворотов через 2 сплошную и на дорогах с 4 полосным движением Я стараюсь никогда этого не делать, что и Вам всем советую. Иначе замучаетесь доказывать свою правоту, а это время и деньги. К тому же эти маневры все таки не безопасны и часто приводят к печальным последствиям. От этой привычки надо избавляться.

Разворот, движение задним ходом по автомагистрали, въезд в технологический разрыв разделительной полосы автомагистрали 12.11 ч.3 300-500 руб.

Таблица штрафов на сайте ГАИ ГИБДД МВД http://gai.ru/articles/?art=89

Многоуважаемый All! Такой вопрос к вам. Дорога имеет четыре полосы, при этом три из них встречных. Висят знаки движения по полосам и двойная сплошная. Еду по единственной полосе в мою сторону. Впереди стоит маршрутка. Объезжая ее, наезжаю на двойную сплошную, которую практически невидно. Гаишники тормозят - выезд на встречку через двойную сплошную. При этом я говорю, что ее невидно. Они соглашаются, но указывают на знаки движение по полосам. В протокол пишут пересечение двойной сплошной и знаки. Я пишу что двойная сплошная невидна и соглашаюсь, что нарушил знаки движение по полосам. В итоге суд и 300 рублей. По идее за нарушение знаков движение по полосам штраф всего 50. Или я неправ?

Я не собираюсь оправдывать ГАИшников, их действия - это их действия. Но давайте посмотрим куда перешло обсуждение - оправдание своих действий, перед ГАИ. Пересечение двойной полосы, выезд на двойную полосу, споры с ГАИ есть полоса или ее смыло дождями. Давайте честно и откровенно скажем, что все это разговоры в пользу "бедных". Если мы едем и едем по всем правилам ПДД, то и дальнейших споров с ГАИ не будет. Конечно кроме отдельных случаев, не прописанных ни в одних ПДД и ГПК.
Все же изучали правила, некоторые помнят даже номера пунктов (я их уже давно не помню), и тем не менее, сами же нарушаем и зачастую сознательно. Потом начинаем выяснять какой свет был на светофоре, кто подрезал, кто шел не в своей полосе и т.д.
Мне иногда нравятся дни, когла выпадает первый снег. Все едут так аккуратно, никто не гонит, не перескакивает через полосы, скорость не более 60. И при этом никто не опаздывает по своим делам - идет ровный спокойный поток. В такие дни кажется, что все вспомнили правила! А ГАИшники стоят по краям дорог и скучают - некого прихватывать и не за что наказывать. ИДИЛИЯ. Но это всего один - два дня в году и понеслись поновой. Скакать, превышать, нарушать и спорить.
Разве я не прав?!