Если дело в размере, то я бы присмотрелся к Газели или Бычку.

вот скажи, ты покупал 5летку из штатов? ну не пропорционально состояние авто его возрасту... можно и с пробегом по РФ найти такую конфетку, а можно из швейцарии привезти хлам... правильнее рассматривать каждый авто индивидуально, тк разные хоз-ва по разному относятся к машине....

по поводу повышения пошлин, китай и корея повысив пошлины создали конкурентное производство за 5 лет, у нас как ниповышай пошлины никаких технологических прорывов не происходит (не считать же за прорыв калину ).... только повышается цены на вазы и бу ино.. имхо защищая пошлинами отеч производителя гос-во должно предложить гражданам адеватную альтернативу.... например патриатиз амеров основан на том что "не хочешь тойтоту, купи додж"... причем особой разницы за одну цену не будет... а у нас "хоть 2112 и параша, но блин, подешевле фокуса"... разница в подходе ясна? конкурировать в нише 8-13 куе ВАЗ сможет выпустив чтото вроде "сатурна" 2 литра акпп кондей гур и пр. за 8.5 куе....

вот скажи, ты покупал 5летку из штатов? ну не пропорционально состояние авто его возрасту... можно и с пробегом по РФ найти такую конфетку, а можно из швейцарии привезти хлам... правильнее рассматривать каждый авто индивидуально, тк разные хоз-ва по разному относятся к машине....

по поводу повышения пошлин, китай и корея повысив пошлины создали конкурентное производство за 5 лет, у нас как ниповышай пошлины никаких технологических прорывов не происходит (не считать же за прорыв калину ).... только повышается цены на вазы и бу ино.. имхо защищая пошлинами отеч производителя гос-во должно предложить гражданам адеватную альтернативу.... например патриатиз амеров основан на том что "не хочешь тойтоту, купи додж"... причем особой разницы за одну цену не будет... а у нас "хоть 2112 и параша, но блин, подешевле фокуса"... разница в подходе ясна? конкурировать в нише 8-13 куе ВАЗ сможет выпустив чтото вроде "сатурна" 2 литра акпп кондей гур и пр. за 8.5 куе....