мои друзья подбирали мне подарок по принципу "тормоза придумали трусы, а самое главное в машине это сигнал" и подарили мне сигнал...хотя нет, не сигнал, гудок! хотя может я его не правильно называю. Короче это комплект из трех дуделок и компрессора.
а теперь вопрос господа форумчане: подскажите как это грамотно разместить под капотом. может кто себе ставил и есть фото установленого сего комплекта.
заранее благодарен

а в чём проблема - надо искать место и устанавливать
ставил волговские синалы, один рожок на штатное место,
второй - с другой стороны, сверлил дырку в кронштейне
и для трёх, наверное, вариант можно найти - главное, примерить к месту

можно через релюху прицепить 4 волговских рожка, два с переди, два с зади

а я как потеплеет вторую пару волгофских се поставлю :-D ато валяется без дела ..
паровоз!!!

Автор топика просит подсказать, как грамотно разместить под капотом дудки, компрессор, шланги

Вопрос понятен. На свой авто я устанавливал их самостоятельно. Фоток к сожалению, нет и нет техничнской возможности их выполнить. Ладно. Это не беда.

Для начала, скачай у UDima мурзилку, www.lada-install.narod.ru/pdf/signal.pdf она тебе пригодится.

Сначала порядок твоих действий таков:

Снимаешь декорацию, родную крякалку, плавкий предохранитель F7 (чтобы не скидывать лишний раз клемму с АКБ)

Отрезаешь заводскую "маму". Возможно, провода придется немного удлинить. Обжимаешь (припаиваешь) на концы по широкой "маме"

Далее ищешь какую-нибудь пластину. У меня алюминиевая 30*250*5 от багета (нашел в гараже). Сверлишь в ней одно отверстие диам. 10-11 мм и три отверстия диам. 6-7 мм (шаг между отверстиями определишь сам). Прикручиваешь дудки. Таким образом, у тебя должна получиться пластина с установленными на ней дудками. Прикручиваешь ее на место штатной крякалки. на фото справа.

Компрессор устанавливаешь слева от пластины с дудками. Для этого необходимо АККУРАТНО, ЧТОБЫ НЕ ПРОСВЕРЛИТЬ РАДИАТОР просверлить отверстие диам. 6-8 мм. (примерно под болтом крепления замка капота. Повторяю, это уже слева). Берешь пластину немного короче предыдущей, высверливаешь сверху и снизу отверстия. Сверху для крепления компрессора с пластиной, снизу для крепления компрессора к пластине.

Далее шланги. Начинай подгонять с дальней дудки. Протягивай, например, одну снаружи "швеллерка", остальные сзади него.

Хочешь, можешь установить релюху (в мурзилке все нарисовано). Можешь не ставить, в прнципе, но лучше поставить, а можешь не ставить. Смотри сам.

Собсно все. Подключаешь провода к компрессору (СОБЛЮДАЙ ПОЛЯРНОСТЬ). Вставь предохранитель. Гуди . Удачи. Отпишись.



Источник фото: www.lada-install.narod.ru/ :cool:

Ага - это читсо хХАТЧИК ТЮНИНХ... Такие дуделки :cool:

Почему? Мне очень даже нравится. И с чего ты взял, что кто-то называет это тюнингом? По моему это слово ты употребил первый

Извини те что не в тему.А сколько стоит такое удовольствие?

Ваще-то пневмо гудок - это не хачтюнинг - это самый грамотный гудок из всех что слушал Тоже буду ставить к лету, найду самый мощный, нефига чайникам тупить на светофорах

Замечу , что я не употреблял слово ТЮНИГ... Я сказал хатчтюнинх... Такой гудок, действительно, что гудок, нужен, чтобы будить горы... :-D :-D :-D

К нему обязательно нуно супер турецкие литые диски и шелкографию на окнах с тонировкой... и еще задрать по самую нехочуху!!! :cool:

Ну это уж точно читсо хХАТЧИК ТЮНИНХ...

В моем городе брал трехдудочные в районе 1300 ру (сталь), около 800 ру (пластик).

Предпочтения стальным :cool: - звук громче, звонче. А пластиковые поговённее на порядок.

Делают в основном турцы

Я правильно понял-это цена на полный комплект.Компресор+дудки+требуха для подключения?

Совершенно верно. Как инсталлировать - читай выше. :cool:

Promo

спасбо друг! потеплеет сразу займусь и отпишусь о результатах.

CougaR 111
найдётся один человек которому больше всех надо!
правду говорят, нельзя резко бросать курить-мозг может не выдержать перемен :cool:

Ты за собой последи...

Больше всех мне не надо и ни кто не говорит не ставь, ставь себе на радость... А лучше поставь себе гудок от тепловоза - это вобще супер дупер...

ну судя по твоему нику тебе хачевская тема близка...

Мои пять копеек:
1. Очень неплохое место внутри бампера в углах, у меня там сирена сигналки стоит, там есть к чему прицепить, достаточно просторно и чисто, почище чем перед радиатором, единственный недостаток - снимать бампер, но это 5 мин.
2. CougaR 111 Вы все перепутали, ХОРОШИЙ сигнал это не хачтюнинх, а реальная безопасность от глухих и слепых, я поже выкинул штатную пищалку и поставил комплект из двух сигналов, а Вашу пищалку никто и не услышит.

2вано: прости, но я немного твою тему разверну.

Вот чего нарыл в КОАПе

(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
...2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - двухсот минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц - пяти тысяч минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств.


и задумался: не могут ли гайцы до...аться? Не начнут рассказывать, что, мол, сигнал должен быть бииииииииииииииииии...? Хотя это, в принципе не спецсигнал, с другой стороны "а что такое спецсигнал"? По сути, это то, что воет, когда едет машина 01, 02, 03. А где ГОСТ на то, каковым должен быть спецсигнал? Где четкое определение мелодии, ноты, тональности?

Кто чего грамотного скажет?

Да. Место рульное. Но не хочется терять громкости звучания. А оно теряется, реально. Была у меня идея себе там же поставить, но сделал, как описано выше :cool:



Это правильно. Провода по усилителю передка. А лучше автоноку в бампер. Да :cool:

В принципе штатный гудочек лично у меня всегда слышен. Еще не было того кто его не слышал. Может просто у вас он не отрегулирован?

CougaR 111, что-то вы разошлись... Накинулись на человека на пустом месте.

По пневматике скажу Вам следующие-дудки прошлый век есть отличная пневма итальянской фирмы "Stebel" модель Nautilus двух тональный гудок в одном корпусе крепится к кузову всего одним болтом! вот ссылка на сайт производителя http://www.stebel.it/stebel/
В Москве в розницу от 1500 рублей!Мощный стильный и по установке простой правда требует подключения проводом 2,5мм сечением через реле оно в компелекте!Имейте в виду что есть подделки!Не ведитесь на низкую цену быстро выходят из строя!Да и мощность 139Db!!!!!

Потому, что если ему самому... когда он этого не ожидает гуднуть, в сраку таким гудком, то в лучшем случае он обделается, а в хучшем может и сердечко прихватить.... А любителей погудеть у нас хватает и такие есть которым сам руки вырвал бы за такие гуделки!

Без обид, конечно, может афтор супер хороший и вежливый человек, но .... так просто таких гудков не бывает

CougaR 111
мир, дружба, жвачка.
наркотики кому-то боль облегчают, а кого губят. во всём есть минусы и плюсы и об этом можно спорить вечно. и последнее, штатный сигнал я отавляю для сердечников и дабы сберечь бабушкам их выстиранное нижнее бельё....гудок для хамов! :cool:


мне кажется не стоит париться на сей счёт, так как такие дудки на грузовиках стоят и не считаются спец.сигналами.