Всем привет! Я тут новенький... 8)

Сразу сопрос:
Машинка 21102 пробег 40000. Стояла без движения около года .
Завелась не сразу, но завелась. Поначалу сильно вибрировала.

Померял компрессию везде около 12,5, доюавил масла - выросла до 16.

Залил раскоксовку. 8-) Заменил масло. Компрессия 13,5. С маслом вырастает. Вроде разгоняется (сильно не гонял), на х.х. работает неровно, при прогазовке сизый дым и жидкость из глушителя (без запаха). Свечи в чёрном нагаре.

Что это? Кольца??

з.ы. бензин старый :ooo:

з.ы.ы. извиняйте если много написал

возможно, это конденсат.

Вообще, погоняй денек-другой. Мож "приработается"?

Вообще, сначала зазоры в клапанах поставь, а потом "прирабатывай" на здоровье:D .

За год стоянки от бензина одна фракция осталась.Слей старый.

или добавь до полного бака 98! и свечи меняй нафиг..

Думаю, что долей 95-го или 98-го. А потом- посмотришь. Если есть возможность, то и свечи смени (про них тут много написано,- покопайся).
Так что полагаю, что никакого криминала.
Удачи.

12.5-вполне нормальная (она ровная была во всех горшках?)



Еще бы! Масло, которое ты залил в горшки и дает сизый дымок.
Возможно, придется промыть всю систему подачи топлива, ну и датчики проверить.
Еще ВВ-провода могли за год сдохнуть.
С кольцами ничего не должно быть.
И с клапанами судя по тому, что компрессия с добавлением масла возрастает, все в порядке.

Да во всех, разброс около 0,2.



Я уже немножко поездил, а она всё ещё дымит как камаз.



Тоже об этом думал. Пока что заменил свечи и залил 95.
Кардинально ничего не поменялось. Разгоняется вроде нормально. На х.х. троит. Как узнать какой горшок?

Ещё сегодня выскочила один раз ошибка: обрыв цепи датчика коленвала.

з.ы. первые секунд 30 после заводки выхлоп нормальный, а потом становится то ли серым. то ли сизым, хрен поймёшь. И плюётся из глушака.