Про бензин - "Классика"

Filtek

На форуме 18 лет Сообщения: 14 Откуда: Москва

# 21 Апреля 2006 22:39

ВАЗ-21053. Рекомендуемый бензин 92-й - это всё понятно.
Бытует мнение, что изредка "полезно" доливать бензин с повышенным октановым числом.
Может посоветуете или отсоветуете как это делается и в каких пропорциях?

dsg

На форуме 18 лет Сообщения: 45 Откуда: Архангельская обл., г. Няндома Авто: ВАЗ-21102, 8v, 2000г.

# 21 Апреля 2006 22:56

Такого мнения не слышал. Сомнительная "полезность" добавлять тот же 95-ый такого г.... качества, какой разливают у нас 8)

Antoha

На форуме 21 лет Сообщения: 167 Авто: ВАЗ 21114 2006 г.в.

# 21 Апреля 2006 23:07

Из-за старого оборудования на заводах и "тяжелой" нефти высокооктановые бензины у нас в стране на 80 процентов получают с помощью присадок. Я 95й добавлял 50/50 если попадал на откровенное г.... или что бы погонять Smile

На чистом 95м машина отказывалясь хорошо ездить, как не настраивал, а вот на смеси 50/50 порезвиться можно. А в плане полезности лучше ездить на одной марке бензина хорошего качества - если найдешь Smile

Filtek

На форуме 18 лет Сообщения: 14 Откуда: Москва

# 22 Апреля 2006 06:08

спасибо )

Vovchik2107

На форуме 18 лет Сообщения: 73 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ-2107, full stock, SAFARI

# 23 Апреля 2006 11:13

Я в свою 2107 раньше лил 92-й, с пол года назад перешёл в качестве эксперимента на 95-й, результатами эксперимента остался доволен и досих пор езжу на 95-м, машина работает гораздо лучше, сатала более приемистая, да и тянуть получше начала так что я доволен :cool:

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 23 Апреля 2006 19:20

смотри, клапана прогорят. чем выше актановое число, тем медленнее происходит горение. соответственно когда выпускной клапан открывается, горение в цилиндре ещё не завершилось.

Vovchik2107

На форуме 18 лет Сообщения: 73 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ-2107, full stock, SAFARI

# 23 Апреля 2006 20:34

Я слышал, что клапана могут прогореть, только если плохая компрессия, у меня тьфу тьфу тьфу по 10,5 во всех цилиндрах, вот у моего бати друг в семеру с ноля 95-й льёт и ничего, машина в идеальном состоянии ,кажись года 95-96г.в.

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 24 Апреля 2006 02:02

Himik писал(а):

смотри, клапана прогорят. чем выше актановое число, тем медленнее происходит горение. соответственно когда выпускной клапан открывается, горение в цилиндре ещё не завершилось.

Для того чтобы завершилось вовремя - регулируют УОЗ.

Antoha писал(а):

На чистом 95м машина отказывалясь хорошо ездить, как не настраивал, а вот на смеси 50/50 порезвиться можно.

О какой смеси идет речь? Эти марки между собой не смешиваются!!! Что касается "присаженного" 92-го, то смею заверить, что у нас продают настоящий 95й - он и на ощупь мылкий, и запах у него и у выхлопных газов другой. Не думаю, что в этом всем присадки "виноваты".

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 24 Апреля 2006 10:12

Filtek писал(а):

ВАЗ-21053. Рекомендуемый бензин 92-й - это всё понятно.
Бытует мнение, что изредка "полезно" доливать бензин с повышенным октановым числом.
Может посоветуете или отсоветуете как это делается и в каких пропорциях?

98-ой еще лучше...

Лью всю жизнь 92-ой. На самом деле зависит исключительно от бодяжности заправки. Иногда 92-ой лучше 95-ого.

PS: Лучше газ.

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 24 Апреля 2006 10:14

Два года езжу на 95-м, - полёт нормальный

Ацкий_Кот

На форуме 19 лет Сообщения: 1227 Откуда: Moskau<=>Otradnoe

# 24 Апреля 2006 11:31

Vovchik2107 писал(а):

Я в свою 2107 раньше лил 92-й, с пол года назад перешёл в качестве эксперимента на 95-й, результатами эксперимента остался доволен и досих пор езжу на 95-м, машина работает гораздо лучше, сатала более приемистая, да и тянуть получше начала так что я доволен :cool:

+1

DemonMihail

На форуме 18 лет Сообщения: 155 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ21074>ВАЗ2111

# 26 Апреля 2006 20:05

тоже на 95 езжу т.к. халява, точно знаю што хорошее качество, едет лучше, клапана даж если и прогорят и хрен с ними всё равно ещё не менял, будет повод Very Happy

мне интересно, иногда приходится ездить на 92, дык чё УОЗ уходит или нет.

DION

На форуме 18 лет Сообщения: 775 Откуда: Москва, СВАО

# 27 Апреля 2006 10:32

Лучше заправиться на приличной заправке и быть спокойным что ты не встанешь километров в 100 от дома, чем лить другой и надеяться на русское авось))))

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 27 Апреля 2006 10:56

DemonMihail писал(а):

иногда приходится ездить на 92, дык чё УОЗ уходит или нет.

УОЗ сам никуда не уйдет, его под бенз самому подрегулировать надо. На 92 попозже, на 95 пораньше. И даже под качество бенза с одним и тем же ОЧ тоже подстраивать надо.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям