Стабилизатор от 2110?! Кто ставил на 21093??? Отзовитесь

AleX_St

На форуме 18 лет Сообщения: 77

# 17 Апреля 2006 09:47

Здраствуйте ВСЕМ!!!
ОТзовитесь те , кто ставил на Самары ПЕРЕДНИЙ стабилизатор поперечной устойчивости от Десятки !!!!!
Каковы ощущения во время движения?
Как ведет себя машины?
НУ и общий совет - стоит ли заненить штатный стаб Самары на стаб от Десятки?????????
Заранее благодарю за Ответ!

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 17 Апреля 2006 10:18

Особой разницы нет, моя зубила стала чуть мягче ехать по "гребёнке".

LuckyM

На форуме 18 лет Сообщения: 664 Откуда: г. Волгоград Авто: ВАЗ 21124`07 ГУР

# 17 Апреля 2006 10:20

AleX_St писал(а):

Здраствуйте ВСЕМ!!!
ОТзовитесь те , кто ставил на Самары ПЕРЕДНИЙ стабилизатор поперечной устойчивости от Десятки !!!!!
Каковы ощущения во время движения?
Как ведет себя машины?
НУ и общий совет - стоит ли заненить штатный стаб Самары на стаб от Десятки?????????
Заранее благодарю за Ответ!

Тоже очень интересует мнение Smile

Кто советует ставить кто нет!
хорошо описаны плюсы и минусы и установка здесь http://ch.pp.ru/09-misc/10stab1.htm
Вот голову уже сломал ставить или нет!

andrew0310

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Москва Авто: ..

# 17 Апреля 2006 10:48

Я поставил на 2114 Very Happy

Ощущения - только положительные :wink:
Меньше крены в поворотах, легче на большой скорости держит дорогу, особенно при перестроении, да по нашим "колеям" (на магистралях в москве). Меньше колбасит руль при резком трогании на неровностях.

Vico

На форуме 19 лет Сообщения: 189 Откуда: Город-на-Неве Авто: ВАЗ 2108, 1992 г.в. -> ВАЗ 2113, 2006 г.в.

# 17 Апреля 2006 10:49

Ставить однозначно. Цена вопроса смешная, а эффект все-таки есть. :cool: Устойчивость в поворотах однозначно лучше. Я себе ставил на прошлую машинку, и на теперешнюю тоже не против поставить. Правда не знаю пока как быть с гарантией 8-)

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 17 Апреля 2006 11:13

Vico писал(а):

Ставить однозначно. Цена вопроса смешная, а эффект все-таки есть. :cool: Устойчивость в поворотах однозначно лучше. Я себе ставил на прошлую машинку, и на теперешнюю тоже не против поставить. Правда не знаю пока как быть с гарантией 8-)

Вряд ли гарантийные сервисмены будут замерять толщину прутка)))

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 17 Апреля 2006 13:04

В поиск! Обсасывалось неоднократно. У меня стоял, оч. понравилось. Крены меньше, устойчивость в поворотах гораздо лучше. Главное брать его вместе с десятыми яйцами и когда откручиваешь/закручиваешь аккуратней со шпильками, можно запросто сорвать и получить геморой в виде поиска ремонтных и приваривания их.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 17 Апреля 2006 13:07

Стоит...

Bugy

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: Лабытнанги Авто: ВАЗ21093 1991г.в. карб

# 17 Апреля 2006 14:43

Стоит, если с асфальта спрыгивать не будешь, по бездороге хуже. Проверено элктроникой, обработано силиконом.

DerDen

На форуме 18 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 17 Апреля 2006 15:04

Лучшая устойчивость в поворотах :cool: Да и погнуть его сложнее (поменял кстати потому, что родной был справа погнут), все таки 21мм.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 17 Апреля 2006 15:12

Kuz'mich писал(а):

когда откручиваешь/закручиваешь аккуратней со шпильками, можно запросто сорвать и получить геморой в виде поиска ремонтных и приваривания их.

Я сорвал и приxyярил держатель резинки прям к кузову сваркой))) Ибо неxyй! Smile

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 15:16

snow02rus Дыру получишь.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 17 Апреля 2006 15:22

snow02rus писал(а):

Kuz'mich писал(а):

когда откручиваешь/закручиваешь аккуратней со шпильками, можно запросто сорвать и получить геморой в виде поиска ремонтных и приваривания их.

Я сорвал и приxyярил держатель резинки прям к кузову сваркой))) Ибо неxyй! Smile

старые шпильки выбиваются в лонжерон молотком, на их место болты с гровером продеваешь проволокой.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 17 Апреля 2006 15:24

Acquirer писал(а):

snow02rus Дыру получишь.

Ужо есть и не одна)))

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 18 Апреля 2006 14:26

Сегодня покатался на Renault Megan II на тест-драйве, так её кренит не хуже моего ТАЗика, представитель аж двумя руками вцепился в ручки пока я кренделя выписывал Confused

ну может поменьше (у меня стойки убитые).
Honda Civic в этом плане получше будет, ну у неё подвеска типа "спорт", жёсткая и т.п., спрашиваю почему у представителя, говорит для лучшей безопасности...
Но дорогу Renault держит.... мама не горюй, в занос х*р сорвёшь как резко не крути руль и не газуй, как-будто когтями вцепилась в асфальт про остальное помолчу :neutral:

P.S.Так херово потом садиться в тазик вы не представляете, напьюсь сегодня

digybk

На форуме 18 лет Сообщения: 40

# 19 Апреля 2006 09:24

Господа. минус всё таки есть :-( Это зубодробильная езда по российским яминам. Но для ТАЗа это всё равно, для многих разница не заметна

Baltic_GL

На форуме 18 лет Сообщения: 66 Откуда: Киев, Украина Авто: Samara Baltic

# 19 Апреля 2006 12:06

Надобность такой замены зависит от твоей манеры вождения! Если полюбляешь прокатиться с ветерком и позакладывать в поворотах - одни плюсы! Обратной стороной медали будут более чувствительные ямки и неровности, особенно если еще установлены газ.амортизаторы!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям