У моего соседа, правда она у него 1999г.в (карбюратор). Говорит, что у него их не было...

Немогеть так быть.За счет чего она устойчивее аж на 25%?Непонимаю.

2Knauf1986:
Я думаю второй такой вариант, ты вряд-ли найдёшь
при покупке.
Успехов...

Поидее база 99-й таже, что и на 15-ке, теже лонжероны, отличие только в морде (рамка радиатора, крылья) И жопу немного изменили. Бампера. Остальное-то осталось девяточное. Ну за исключением торпеды.:grin: А задний мост, пружину и т.д. все девяточное. Правильно? Тогда как 15-ка может быть устойчивее, чем 99-я?

Гошик согласен. Вот интересно, под эти пластиковые пороги вода сильно затекает?

Немогеть так быть.За счет чего она устойчивее аж на 25%?Непонимаю.[/quote]

=========================================
Хорошо сбалансирована по осям, выталкивающая сила равномерно
распределена между передней и задней осью и коэфициент этот значительно ниже. А в 99 этого нет, на скорости сила сцепления у задней значительно ниже чем у передней и естественно разбаланс по осям, проверялось в аэродинамической трубе. Всё дело в зализанной морде и обвесе, которых нет у 99. Я не могу предоставить статью, там в ней всё очень подробно описано, её и я и другие ранее уже выкладывали на форуме.

2Knauf1986:
Не знаю сильно-не сильно,зазоры там всё равно есть,
у меня пока ржи нет. Эксплуатируется каждый день.
Успехов...

Там не вода там грязь, будешь пачкаться об этот е..ый парог при входе и выходе, я его зимой чуть о сугроб зацепил, он весь ободранный как буд-то по нему наждачкой прошлись. А машина мне, что бы ездить учиться и гайки крутить можно было чего нибудь покруче замутить, но рано пока короче я понял, что такое таз и чего с ним делать.

ПС Эти пороги пластиковые продаются крашенные, на южке есть?

Это я на вский случай спросил, чтоб потом через пару лет они не начали цвести.

Привет автору темки.
Сам пересел с 53 на 15. Доволен.
Разница ощутима, на дальняк как небо и земля и рулится лучше.
Единственно качество с каждым годом все х.... ну ладно это известно.
Нравится короче, краска с пластика слазит кое где, мне пороги по гарантии перекрашивали но после зимы опять полезли.
У классики лучше коробка, переключается четче и ходы меньше.
Впрыск рулит однозначно. Купить комп ест-но нужно для счастья.
Тьфу Тьфу пока полет нормальный.
Удачи при покупке...

И еще, хочешь чтоб долго летала и выгодно продавалась сделай сразу антикор лучше ТЕКТИЛ ЦИНК у авториз дилера в инете посмотри.
Я свою сразу сделал (3 тыс руб плюс подкрылки) даже без номеров была.
Имеется опыт езды на обработанных тектилом машинах.
На гарантию не забивай хотя бы два первых ТО делай, масло по кошельку и не экономь жабу придуши свою и машинка тебя не подведет.

Самая лучшая из всех самар это 2108-2113

2108 - соглашусь.
2113 - нет.