Народ подскажите зачем нужен САБЖ.
Что через него можно разглядеть???
Участок ремня ГРМ длиной сантиметра 3 разве дает какую-то инфу о его состоянии.???
И еще вопрос. Старый хозяин машины этот кожух вообще практически не прикручивал. По-моему он просто прищелкнут и все...
Он так немножко вибрирует при работающем двигателе. Насколько это критично???
Сорвет не сорвет??? Надежен такой способ крепления (по сути его отсутствие)???

Я глубоко убежден, что везде, где есть дырка под болт, должен быть болт.
А в окошко можно смотреть состояние ремня ГРМ, как ни странно По крайней мере, боковых поверхностей.

натяжение тож проверить можно