шрусы - Семейство "Самара"

alex519

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс Саратовской обл. Авто: 21102

# 11 Апреля 2006 18:45

Подскажите, что будет, если я поменяю на 21099 хрустящие при езде в поворотах вперед внешние шрусы местами слева направо? При езде( поворотах) назад они не хрустят.

trangiric

На форуме 20 лет Сообщения: 193 Откуда: Москва, ЮАО

# 11 Апреля 2006 19:05

Ничего. Хрустят - значит умирают. А перестановкой их не оживишь.

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 11 Апреля 2006 21:29

trangiric писал(а):

Ничего. Хрустят - значит умирают. А перестановкой их не оживишь.

зря ты так.я менял помогало.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 11 Апреля 2006 21:39

А потом через месяц заново все разбирать? Уж лучше новые поставить ИМХО

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 11 Апреля 2006 22:18

Сергей 22 писал(а):

А потом через месяц заново все разбирать?

а если денех нету?а вообще понятие новое,так это всего проще купить новые и поставить.ну если и будут хрустеть,работы там не вот уж сколько много

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 12 Апреля 2006 15:01

alex519 писал(а):

Подскажите, что будет, если я поменяю на 21099 хрустящие при езде в поворотах вперед внешние шрусы местами слева направо? При езде( поворотах) назад они не хрустят.

Переставить можно,они симметричны.
Но!
Все идет к разрушение сепаратора и выпадению шариков.
Нужно ли до этого доводить ?
Если нет,денег - одолжи у кого-нить!
У тебя же на бензин бабки есть!

alex519

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс Саратовской обл. Авто: 21102

# 13 Апреля 2006 00:55

Но! Прочитал в уважаемом журнале (года 3 назад была статейка про мужика на 2108) что можно так сделать и ездить без проблем . Что скажете?

Сергей_STS

На форуме 19 лет Сообщения: 154 Откуда: Курган Авто: ЗАЗ-968, ВАЗ-2109, Chevrilet Aveo Hatch

# 13 Апреля 2006 07:11

Уже 40 тык как внутренние местами поменял - полет нормальный! Раньше тоже хрустело.

Сергей_STS

На форуме 19 лет Сообщения: 154 Откуда: Курган Авто: ЗАЗ-968, ВАЗ-2109, Chevrilet Aveo Hatch

# 13 Апреля 2006 07:12

Уже 40 тык как внутренние местами поменял - полет нормальный! :cool: Раньше тоже хрустело.

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 13 Апреля 2006 09:13

Здесь разговор идет о наружних гранатах.
Если не в лом,то меняй!

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 14 Апреля 2006 09:25

Я бы побоялся так делать. Вдруг он совсем развалится. Раз хрустит, значит предупреждает что пора его менять.

Фермер Тэд

На форуме 18 лет Сообщения: 261 Откуда: Москва-сити Авто: ВАЗ 21093

# 14 Апреля 2006 11:26

Если уж снял, то забей их смазкой и поставь обратно. Смысл просто замены непонятен. 8-)

AleJar

На форуме 19 лет Сообщения: 704

# 14 Апреля 2006 12:56

2 года (20 тыскм) откатал на хрустящих. Сколько до меня катались на таких - хз. Вывод: если повезет, то хруст пропадет. А если нет, то нихрена их не снимешь, а только изуродуешь, т.е. будешь ходить пешком и копить бабки... Wink

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 14 Апреля 2006 14:57

Да,если не заменачешь хруст,то потом замучаешься их снимать!!!

Drakstar

На форуме 19 лет Сообщения: 562 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Апреля 2006 19:17

ШРУСы лучше поменять.
Переставлять местами нецелесообразно.

У тебя передок не приподнят? На сход/развал давно ездил?

Drakstar

На форуме 19 лет Сообщения: 562 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Апреля 2006 19:23

Посмотри здесь: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=53613&highlight=

alex519

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс Саратовской обл. Авто: 21102

# 15 Апреля 2006 06:45

Передок приподнят (купил такую), на сход-развал давно не ездил. Сам поднял зад на 46 мм. Сам считаю, что все-же придется менять их на новые. Какие лучше купить,чтобы не нарваться на левоту? И причем тут сход-развал и ШРУСы? Confused

Bugy

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: Лабытнанги Авто: ВАЗ21093 1991г.в. карб

# 15 Апреля 2006 09:50

Самое прямое. Если перед приподнят углы работы ШРУСов меняются, причем не в лучшую сторону. Сам езжу на приподнятой, спереди десяточные верхние опоры, сзади подставки под амо. Проходимость по сугробам значительно выросла. НО! Меняю ШРУСы раз в 2 года, машина на скорости в поворотах и по прямой на дороге стоит более вальяжно. Если не собираешся таранить сугробы советую весь "тюнинг" с приподнятим снять. Я пока на не приподнятой ездил, отмахал на родных ШРУСах около 200 тыков, поменял потом местами и еще тыков 40, но это как повезет.

RJordan

На форуме 19 лет Сообщения: 48 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 11:23

А скажите, пожалуйста, если я на вазовский вал ШРУСа соберусь одеть GKNовскую или любую другую импортную гранату - она встанет? Просто сейчас возник вопрос: покупать ШРУС целиком или купить только гранату и одеть ее на стандартный вал?

LuckyM

На форуме 18 лет Сообщения: 664 Откуда: г. Волгоград Авто: ВАЗ 21124`07 ГУР

# 17 Апреля 2006 11:39

ШРУС и граната это одно и тоже! То о чем ты спрашиваешь называется привод в сборе, но что-то я не видал в продаже привода GKN? только одни ШРУСы!

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 12:43

RJordan писал(а):

А скажите, пожалуйста, если я на вазовский вал ШРУСа соберусь одеть GKNовскую или любую другую импортную гранату - она встанет? Просто сейчас возник вопрос: покупать ШРУС целиком или купить только гранату и одеть ее на стандартный вал?

У меня так!
Лом - вазовский,а гранаты (обе) GKN LOBRO.
Полет нормальный!
Но есть одно НО!
Перед заменой надо обязательно посмотреть состояние шлицов на ломе!
Если потекли(стерлись),то придется покупать новый лом,
или купить весь привод в сборе.

RJordan

На форуме 19 лет Сообщения: 48 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 17:24

Отлично! Вы меня успокоили!
Кстати, видел в продаже гранаты GKN и Lobro. Что меня смутило в Lobro, так это окалина на корпусе через равные промежутки, причем как на корпусе как внешнего так и внутреннего шарнира. Кто-нибудь знает, это на все Лобрах или мне так повезло? И если на всех, то зачем это было нужно?

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 18:20

RJordan писал(а):

Отлично! Вы меня успокоили!
Кстати, видел в продаже гранаты GKN и Lobro. Что меня смутило в Lobro, так это окалина на корпусе через равные промежутки, причем как на корпусе как внешнего так и внутреннего шарнира. Кто-нибудь знает, это на все Лобрах или мне так повезло? И если на всех, то зачем это было нужно?

Гм..не должно быть никакой окалины!
Зайди в другой магазин!

Drakstar

На форуме 19 лет Сообщения: 562 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: ВАЗ 21099i

# 17 Апреля 2006 23:05

RJordan писал(а):

Отлично! Вы меня успокоили!
Кстати, видел в продаже гранаты GKN и Lobro. Что меня смутило в Lobro, так это окалина на корпусе через равные промежутки, причем как на корпусе как внешнего так и внутреннего шарнира. Кто-нибудь знает, это на все Лобрах или мне так повезло? И если на всех, то зачем это было нужно?

Ты, наверное, про гранаты GLO имел ввиду? Surprised

У них есть окалина, а на GKN я эту окалину не встречал.

alexey 61 rus

На форуме 20 лет Сообщения: 338 Авто: ЗиЛ 135

# 18 Апреля 2006 08:41

GKN и многие другие популярные бренды продаются именно со следами побежалости, в одном магазине такие продают как востановленные-в других такая информация умалчивается. А есть ли отзывы по шрусам NOBEL? ( просто их представительство есть в городе и все магазины завалены- а упаковка самая красивая). Внутренние шрусы предлагают трипоидные-прошу отзывы!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям