кто знает подскажите стоит ли ставить дефлекторы на 2114 ???

пока не тонированная - стоит

когда затонированная машина - дефлекторы смотрятся колхозом

Как правильн заметил KY на затонированной машине дефлекторы смотрятся колхозом. Целиком и полностью поддерживаю. :cool: :cool:
Если машинка не затонирована-то дефлекторы весчь очень даже неплохая.1.Если едешь в дождь окно невозможно открыть, постоянно заливает, а с дефлектором- пожалуйста.2.Если сам не выносишь сквозняков или кто из пасажиров- с дефлектором никаких сквозняков не наблюдается,можешь приоткрыть окно свободно.
Единственно,его ( дефлектор) надо сажать на клей или герметик, иначе вылетит. И ( это мое сугубо субьективное мнение) дефлектор луше покупать темный ,практически черный. На любой машине смотрится более-менее стильно.Красные, зеленые , голубые- снова колхоз.
_______________________________
Сергей. Ваз 2115.

Дефлекторы стоят, машину недавно затонировал. Вот теперь думаю как бы задние снять они же на клей посажены... можт поможете?

выкинуть вместе с уплотнителями стекольными. :cool:

У меня друг поставил себе. Буквально через месяц сломал оба. К одному прислонился, другой задел чем-то.
Мне лично они не очень нравятся.

А вот и нифига ! Только что оторвал! почти без последствий!!!

если вам не нравиться, то это еще не значит, что колхоз!
А что тогда не колхоз?!?!?! Просто голая машина из салона???! Пипец!
мне вот не нравиться альтернативная оптика, но я же говорю, что это колхоз. На вкус и цвет, как говорится, товарища нет!

а почему с тонировкой дефлекторы колхоз?

Мрачный поддерживаю поясните про колхоз и для меня.

Блин
Чуваки
Летом в жару вы врядли будете ездить с закрытими тонированными стёклами,поэтому мне кажется дефлекторы в кассу))))
колхоз это когда на лобовом стекле SPARCO, насадка на глушак с огоньками и всякие брызговики.... А дефлекторы всего лишь удобства от дождя и солнца))))

Раньше тоже считал, что дефлекторы это хорошо, но свыше 100 км/ч это сплошные аэродинамические шумы!
2 Dion
я вообще стёкла не опускаю! Зачем? Есть вентилятор который и спасает,а ещё при открытых окнах пыль летит в салон. Я уже молчу про царапанье снаружи стекла! Кто-то скажет зачем так трястись - я отвечу: машину надо любить, и я люблю по-своему.

Если на сотне просто окно приоткрыть,то такие шумы начинаються,что музыку не слышно,так что не в дефлекторах дело

2 Кастен
так в том то и дело, что именно дефлекторы шумят при закрытых окнах! И зачем на такой скорости открывать окно, если это будет тормозить машину => увеличивается расход топлива.

hotsauce
не шибко-то и шумят. По крайней мере у меня

Нужна тишина? - оставайтесь дома
Дефлекторы удобны., а те кто кричит колхоз - сами из совхоза

более того! если машина затонирована - она уже по определению стала колхозной :cool:

тонар придает машине вид! а если еще и лабаш в тонаре то воще вид другой! а дифлекторы нафиг не нужны - это колхоз!

подпись кАлхозника

то то я смотрю чёрные бэхи с мигалками тонированные под ноль их колхозов ездят часто

Как дети малые.

Кому удобно - а кому нет.
Кому то нравятся - а для кого то это колхоз.

Ну нафига переругиваться-то?

Достоинства - ветер, дождь. Сам всегда с приоткрытм левым стеклом езжу.

Недостатки - стекло тяжелее закрывается, шумят однозначно при высоких скоростях.

Как самый первый колхозник -
машина тонирована по ГОСТУ, стоят дефлекторы +
нахлобучка нержавая на глушак (Тесть со своего Ровера снял когда менял глушак - я вчера заколотил ее к себе на 21093).
Синие писалки - может поставлю - да еще слева красную справа синюю + перемигиватся будут. Ну прям как спецсигналы.

ставить надо внешние на скотче. у самого стоят эл.стекло подъемники, дефлекторы внешние - очень удобно.

у меня стоят специально под ЭСП. Окно закрывается нормально

У дефлекторов один большой плюс - при открытом окне дует не в морду, а наоборот вытягивает наружу. Особенно актуально для курящих - вместо пепла в лицо вытягивает дым наружу (даже пассажиры практически не ощущают, что кто-то курит)

Именно! Только внешние. И кто сказал что с ними шумно? Наоборот поставив нормальные дефлектроы я избавился от всех шумов на стойках возникающих при скорости более 80 км в час. Для меня снижение шума - самое важное их достоинство.
Были до этого те, что внутрь втыкаются - вот эт фигня действительно.
Правильные дефлекторы рулят одназначно, хоть на тонированной, хоть нет.
Зы: тонированный ваз с чуваками, мнящими себя крутыми - есть самый настоящий колхоз :-D