Снизилась приемистость
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Заринка
# 04 Августа 2006 21:19
Причем только на третьей передаче.
На первой-второй-четвертой тянет по-прежнему бодро.
А на третьей разгон отвратительный, чтобы хоть как-то разогнаться, чуть не тапку_в_пол приходится.
От чего такое может быть?
Раньше такого не было...
IVAN_MIT
# 04 Августа 2006 21:30
Первое что приходит в голову - вместо третьей включается пятая, тут либо что-то с механизмом выбора передач, либо руки такие, не в обиду, но одна моя знакомая, впервые севшая за руль зубилы после автошколы (там была шаха) всё жаловалась на те же симтомы, оказывается 3-ю она включала слегка подавая ручку вправо, отчего включалась пятая.
Заринка
# 04 Августа 2006 21:53
Скорее не от моих рук, все ж таки езжу не самый первый день, да и на пятой тоже ездила, так что разницу знаю.
Причем появилось это не так давно, рвала хорошо...
Imaginary
# 04 Августа 2006 22:02
Ех,причин может быть просто куча.Начиная от элементарных вещей,засорившегося фильтра и кончая чем то посерьзней. Но както странно именно на третьей,а остальные нормально ненмого удивляет. А что делалось до этого или ничего не делалось? И какие обороты по тахометру на 3 передачи при скорости 70,чуть побольше или поменьше не играет роли.
Заринка
# 04 Августа 2006 22:15
Что делалось? С движком ничего не делала. Ведь замена дисков и оси шруза не считается? Smile
По ямкам периодически получается не слишком аккуратно ездить - где-то либо левое бить, либо правое, где-то сама виновата, не отрицаю... :-(
За два месяца езды несколько свободней стали переключаться передачи (до этого машина несколько лет просто стояла в гараже, и в начале езды были проблемы с включением первой передачи, сейчас такого уже нет).
Звук при движении в общем-то нормальный, если не брать ту же третью, где (на мой взгляд) тяжеловато гудит.

Даже не знаю... :-(

А с каким фильтром могут быть проблемы?
Imaginary
# 04 Августа 2006 22:28
И я не знаю... Фильтр наверно не в счет,проблемма в коробке видиммо, и на ваш взгляд коробка тяжело гудит на 3. А масло проверяли в коробке? И не ответили,какие обороты на 3 передачи при скорости 70.Может вместо 3 включаеться всеже 5.
Motistuta
# 04 Августа 2006 22:30
Заринка
задняя как включается?
Заринка
# 04 Августа 2006 22:32
Про обороты ничего сказать не могу, потому как у меня тахо в комплектации нет, а ставить отдельно так и не собралась Sad
Масло в коробке не проверяла, потому как просто не знаю, как. Что-то знаю, а вот этого не знаю. Смешно даже....((((


+есть у меня субъективные сомнения по поводу того, что втыкается пятая - потому как если с низкой подтягивать на второй передаче, чувствуется, что машина идет с напрягом, но как-то совсем по-другому, именно с напряжением,
а тут такое ощущение, что она тупит - я жму, а она ещё додумывает, и только потом идет на разгон

Последний раз редактировалось: Заринка (04 Августа 2006 22:37), всего редактировалось 1 раз
Заринка
# 04 Августа 2006 22:33
Motistuta писал(а):

Заринка
задняя как включается?



Задняя нормально включается, пару дней было куда-то проскакивала с жутким звуком, потом то ли я стала аккуратней втыкать, то ли она куда-то на место встала...
Motistuta
# 04 Августа 2006 22:38
Заринка писал(а):

Задняя нормально включается, пару дней было куда-то проскакивала с жутким звуком,


:-D
Заринка писал(а):

потом то ли я стала аккуратней втыкать, то ли она куда-то на место встала...


:-D
никаой конкретики :-D
Imaginary
# 04 Августа 2006 22:40
Пословам все получаеться как то в идеале. Ничего не делалось и вдруг на 3 пропала динамика. Почемуто склоняюсь,что вместо 3 все же включаеться 5,разболталался карданчик на рычаге переключения передач.А по шуму двигателя изменилось что нибудь на 3,мож тише работает намного?
Motistuta
# 04 Августа 2006 22:47
Imaginary
не ну 3 путать с 5 это круто берёшь.
Заринка скока это родолжается и постоянно ли этот эффект?
Заринка
# 04 Августа 2006 22:48
Motistuta писал(а):

Заринка писал(а):

Задняя нормально включается, пару дней было куда-то проскакивала с жутким звуком,


:-D
Заринка писал(а):

потом то ли я стала аккуратней втыкать, то ли она куда-то на место встала...


:-D
никаой конкретики :-D


А какую надо конкретику?
Проблем при включении задней нет, проблем с троганьем на задней тоже нет.
Уточните вопрос Smile
Заринка
# 04 Августа 2006 22:49
Imaginary писал(а):

Пословам все получаеться как то в идеале. Ничего не делалось и вдруг на 3 пропала динамика. Почемуто склоняюсь,что вместо 3 все же включаеться 5,разболталался карданчик на рычаге переключения передач.А по шуму двигателя изменилось что нибудь на 3,мож тише работает намного?


По шуму на третьей наоборот громче работает. Уже на 50 км/ч звук с напряжением, как на 60-ти...((
Imaginary
# 04 Августа 2006 22:56
Motistuta писал(а):

Imaginary
не ну 3 путать с 5 это круто берёшь.
Заринка скока это родолжается и постоянно ли этот эффект?


Не,не круто ) И не такое бывает знаю по личному опыту. Некотрые скобы для колодок на 99 от 10 ставят и катаються. На машине ехал я и потом еле до гаража доехал,колодки выволились на тормозной диск,болтались и скрежетали.. Вариантов у меня больше нету,видив бы машину было бы намного проще Very Happy Может прокатиться в сервис,только в нормальный,но с другой стороны лапшу на уши навешают,денег сдерут,если человек неочень разбираеться.
Заринка
# 04 Августа 2006 23:02
Motistuta писал(а):


Заринка скока это родолжается и постоянно ли этот эффект?


Да вот уже пару недель... Эффект постоянный. ((
Imaginary
# 04 Августа 2006 23:14
Чудеса :-D
Motistuta
# 04 Августа 2006 23:17
если в коробку лезть этож пипец Surprised
Imaginary
# 04 Августа 2006 23:19
Motistuta писал(а):

если в коробку лезть этож пипец Surprised

Ну не совсем пипец,по Москве есть фирма занимающееся этим два часа работы,2000 т.руб. Если человек с Москвы.
Motistuta
# 04 Августа 2006 23:24
в общем нифига не помогли :-D
IVAN_MIT
# 05 Августа 2006 10:46
Ну чтобы откинуть версию с 5-й передачей можно сделать так (При наличии определённой силы и желания) - вывесить одно колесо, снять щиток ремня ГРМ, воткнуть первую и покрутьтить колесо (Если тяжело - то вторую или покрутить маховик через смотровое отверстие с помощью широкой отвёртки), заметить сколько оборотов коленвала или шкива ГРМ на один оборот колеса, далее воткнуть "третью" и снова посчитать, потом четвёртую и "пятую". Сразу будет видно какая передача включается (По лёгкости вращения колеса и передаточным числам коробки). Только "третью" надо включать именно так, как это делается обычно.
Motistuta
# 05 Августа 2006 11:50
Вполне возможно, что МЗ умирает
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •