Попросил меня товарищ спросить совета на форуме так как у самого инета нету...
Проблема такая имеем 2109 январь 4 98г.в., зимой с трудом заводился даже при -5, заливает свечи, помогает сушка или вкрутка новых свечей...
Выкручиваем свечи они все в нагаре в виде черной копоти.
компрессия в цилиндрах 10-10-10-10,5.
У меня у самого карб, так что я ему ни чем помочь не могу просто нет опыта.
Что первым делом проверять, может датчики какие неисправны?

На диагностику ехать. Явно смесь переобогащённая.

Диагностика то понятно, но там развести могут, не зная устройства и проблемы....
Может все лечится простой заменой датчика?
Вообще чем это максимально может грозить исходя из таких симптомов?

Ехать на диагностику, туда где не разводят.
Ну не лечат впрыск методом тыка. Дороже будет

Может ДПДЗ тупит, вот свечи и заливает. Но опять же придется попрыгать с вольтметром самому. Диагноста можно среди знакомых поискать, может и пролемы большой нет, отрегулируетвпрыск или найдет датчик.

Менять датчики может получиться дороже: на это могут влиять:
1) ДМРВ -1600-2000 руб
2) РХХ - 400-800р
3) ДТОЖ -100р и дороже
4) ДПДЗ - 150-500
и т. д.
Пусть поменяет Возд. фильтр - его все-равно менять иногда надо - если не поможет - к диагносту.

По данной проблеме всё просто

Понятно, что опечатался, но душу погрел, самому менять надо :-D

Нервное настроение по утрам, когда не заводится+замена свечей ну и деньги из кошелька на бензин, расход то наверняка приличный.
:-D

Понятно..... значит будем искать диагностику.
Да кстати приехали к одному так он сказал что январь 4 очень старый и его вообще фиг какой комп увидит... Вот и пропробуй тут сунуться к ним не зная устройства

За кол-во впрыскиваемого бензина контоллер отвечает, незнаю как на январе 4, но обычно это регулируется с помощью диагностического тестера.

На инжекторе свечи для просушки выкручивать не обязательно.
Включаем зажигание, газ в пол до упора, крутим стартером секунд 10 (газ нажат в пол при этом). Это режим продувки цилидров.

Хреновый диагност попался... Я тоже диагностику делал, 500р. содрали, по большому счёту ничего и не изментлось, шаманы одним словом. Вообще сколько людей стоько и мнений.

Кстати с Январем-4 и ни один из современных бортовых компьютеров не работает (если верить описанию), хотя может я плохо искал. Вот уж действительно проблема.
Но тестеры под него точно есть, ищи грамотного диагноста.

Да, Январь-4 это аналог контоллера GM, соответственно и датчики на машине могут отличаться от более поздних выпусков (Bosch, Январь-5 и т.д).

Сейчас общался с другом, выяснилась еще одна неприятная вещь я тоже один раз был свидетелем когда ехали..
Помимо прочего внезапно двиг. почти глохнет, подергает его и перестанет, зависимость непонятная....

СО потенциометр поищи,а вдруг.Судя по году долхен быть.