Спорт КПП...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ANDYS
# 29 Апреля 2006 23:32
Свершилось. Установил 18-й ряд и г.п. 4.1, вроде разгоняться стала лучше, но по спидометру, скорость заметно меньшая, при 3000 на четвертой- 80 км/ч, раньше было 100 при тех же оборотах, и так на всех скоростях, скорость на 20 км. меньше а обороты выше аж на 1000.
По ощущениям машина едет быстрее или мне так кажется? Вообщем запутался в конец, может кто ставил такой ряд?
v00d00
# 30 Апреля 2006 05:41
ANDYS писал(а):

Свершилось. Установил 18-й ряд и г.п. 4.1, вроде разгоняться стала лучше, но по спидометру, скорость заметно меньшая, при 3000 на четвертой- 80 км/ч, раньше было 100 при тех же оборотах, и так на всех скоростях, скорость на 20 км. меньше а обороты выше аж на 1000.
По ощущениям машина едет быстрее или мне так кажется? Вообщем запутался в конец, может кто ставил такой ряд?


а как ты хотел??
ты поставил сближенный ряд, и короткую пару (относительно стандарта)
пятая от 18 ряда или стандарт?
все твои передачки легли между 1 и 4 стандарта
вот расчет скоростей для стандарта и 18 ряда

----->1я 2я 3я 4я 5я
3000
(сток)23.9 44.5 63.9 92.2 110.6
(18 р)24.5 37.0 52.5 69.8 88.3
4000
(сток)31.8 59.3 85.2 122.9 147.5
(18 р)32.7 49.3 70.0 93.1 117.7
5000
(сток)39.8 74.1 106.5 153.6 184.4
(18 р)40.9 61.7 87.5 116.4 147.2

для стока коротковато ИМХО (для города хорошо), на трассе тяжко без 6ой передачи будет (ИМХО) 8-)

теперь по второй части: машина быстро набирает обороты но скорость меньше => складывается впечатление что она быстрее разногонятся (чем на самом деле), но на самом деле она быстрее чем когда была стандартной, думаю на 1-2 секунды до сотни быстрее :cool: .
з.ы. под такую коробку просится валики какие-нибуть верховые 8-)
ANDYS
# 30 Апреля 2006 13:43
Ясно, понял, 5-я стоит от 18-го ряда, надо конечно и двигатель дорабатывать, ладно поездим посмотрим, кстати расход топлива по компу снизился почти на литр, а ведь должен увеличиться? Кручу то двиг теперь не менее 4000 об., хотя и на низах хорошо тянет, более эластичная стала.
uskorritel
# 30 Апреля 2006 13:52
Во сколько встал 18-й тебе, где покупал ? Сцепу какую поставил ?
ANDYS
# 30 Апреля 2006 16:41
Ряд стоил -6.300р., г.п. -2.200, сцепа LUK 2112- 2.400, работа- 2.000, еще по мелочам вместе с хорошим маслом все обошлось в 15.970, ставил все у спецов в Останкино, запчасти ихние, они по коробкам специализируются, гарантию год дали. Адрес есть в инете www.vaz08-015.narod.ru
uskorritel
# 01 Май 2006 11:19
ANDYS писал(а):

Ряд стоил -6.300р., г.п. -2.200, сцепа LUK 2112- 2.400, работа- 2.000, еще по мелочам вместе с хорошим маслом все обошлось в 15.970, ставил все у спецов в Останкино, запчасти ихние, они по коробкам специализируются, гарантию год дали. Адрес есть в инете www.vaz08-015.narod.ru



Очень дорого за железо отдал ... ряд стоит 190 баксов, гп 1900, сцепа люк 1600 .... а вот работы дешего, обычно такая процедура 3000 стоит 8-)
ANDYS
# 01 Май 2006 21:57
За железо может и дороговато, зато не бегал за ним, а вот сцепа LUK десятая (не левая),не может стоить меньше 2000, (сам работаю с запчастями), дешевле только на рынке, но там не известно что берешь.
ANDYS
# 02 Май 2006 17:26
Поездил я на этой коробке и начал понимать что лоханулся наверное, а ведь ставил не на угад а по советам "За рулевцев", сейчас появилось желание вернуть все обратно на заводское, но отступать то некуда. Хочу попробовать поставить 015 ряд (или 05) и пару 3.7, вроде это самый оптимальный вариант, как скажете? А вообще сейчас есть дикое желание купить новую стоковую коробку.
v00d00
# 02 Май 2006 18:01
15 и уж темболее 5ый с 3.7 будет очень длинная первая, трогаться будет фигово Confused
можно попробовать 15 ряд с 4.1
или 12ый с 4.1 или 3.9

езжу на 12 и 3.9 +блока - мне нравится 8-) а 15 и 4.13 получается почти тоже самое 1я чутьчуть короче, 4я чутьчуть длиннее, остальные передачи похожи
ШнурОк
# 02 Май 2006 18:07
v00d00 писал(а):

но на самом деле она быстрее чем когда была стандартной, думаю на 1-2 секунды до сотни быстрее


Смешно... Вот с валиками думаю 1-2 секунды выйграть можно, но и то не факт, т.к. это ОЧЕНЬ серьезная скидочка, попахивающая доработкой ГБЦ.
v00d00
# 02 Май 2006 18:16
ШнурОк писал(а):

v00d00 писал(а):

но на самом деле она быстрее чем когда была стандартной, думаю на 1-2 секунды до сотни быстрее


Смешно... Вот с валиками думаю 1-2 секунды выйграть можно, но и то не факт, т.к. это ОЧЕНЬ серьезная скидочка, попахивающая доработкой ГБЦ.


ну незнаю, у меня даже не на суперспортивной коробке отрыв от стока приличный, нет провала на второй и превед, да и БК это показывает.
ШнурОк
# 02 Май 2006 18:21
v00d00 писал(а):

ШнурОк писал(а):

v00d00 писал(а):

но на самом деле она быстрее чем когда была стандартной, думаю на 1-2 секунды до сотни быстрее


Смешно... Вот с валиками думаю 1-2 секунды выйграть можно, но и то не факт, т.к. это ОЧЕНЬ серьезная скидочка, попахивающая доработкой ГБЦ.


ну незнаю, у меня даже не на суперспортивной коробке отрыв от стока приличный, нет провала на второй и превед, да и БК это показывает.


Провала нет - это точно, но 1-2 секунды - это ООООЧЕНЬ выскокий показатель!
ANDYS
# 02 Май 2006 20:24
Вообщем хрен его знает, попробую вернуть г.п. 3.7 к своему уже 18 ряду, а на стоке наверное 3.9 пара была? Менять ряд на 12-й, опять удар по карману, хотя посмотрим, чего установщики скажут, одно удивляет, почему они не сказали, что нет такой комплектации (вернее не ставит ни кто) 18 ряд и пара 4.1!!!
uskorritel
# 02 Май 2006 21:50
Почему, очень многие хвалят такой вариант. Может просто надо привыкнуть или немного изменить стиль езды, я думаю спешить не стоит, поменять обратно всегда успеешь :cool:
ANDYS
# 02 Май 2006 22:35
Да, а я сколько инфы перекопал, так ни у кого такой вариант не встречался, если кто и ставит, то на доработанный двигатель, ну привыкнуть конечно можно, просто сравниваю сейчас с серийным стоковым вариантом, он как то мне больше по душе, вообщем пока жалею что переделал, но к совету прислушаюсь, поезжу еще посмотрю, а родная коробка, тише работала, вот этот момент тоже сильно огорчает.
ШнурОк
# 02 Май 2006 22:41
ANDYS писал(а):

Да, а я сколько инфы перекопал, так ни у кого такой вариант не встречался, если кто и ставит, то на доработанный двигатель, ну привыкнуть конечно можно, просто сравниваю сейчас с серийным стоковым вариантом, он как то мне больше по душе, вообщем пока жалею что переделал, но к совету прислушаюсь, поезжу еще посмотрю, а родная коробка, тише работала, вот этот момент тоже сильно огорчает.


О как же я разделяю твою печаль!!! Сам уже скоро год как езжу на 12ом рязе с 4.1 ГП. Это тихий ужас! Причем притензий к ряду нет, но ГП в шизу вводит своей короткостью. Поменяю обратно(гп)... попозже...
ANDYS
# 02 Май 2006 23:31
Вот вот, ряд то нравится, а г.п. уж очень коротка, так ездить не могу, поменяю на 3.7, а ряд конечно оставлю.
AssKkr
# 03 Май 2006 08:32
Поставил валы широкие и высокие, доработал башку Smile
И мне пофиг на ваши ряды )))) Поставил блокировку с преднатягом...

Пока "мега_спортивно_заряженные" наберут 100км/ч, едут на 4й... А я кручусь до 8500 и мне до 100км/ч на 2й само то ))))
Я выигрываю уже за счет того, что не втыкаю бешенно передачи Wink да + еще и мощей больше...

Так что надо деньги тратить с умом...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •