Машина новая пробег 250км, но в передней панели издаётся меркий треск в области приборной панели, как это устранить ?

Скорее всего при установке сигнализации умелые руки проффесионала повредили надежные заводские крепления...
Хотя, может и на заводе постарались.
Машина на гарантии - едем, пусть устраняют!
Нет - тогда сами все разбираем, проклеиваем, прикручиваем, радуемся, но, не долго

Если 14 или 15, там где евро панель, как у самого. То как вариант может разболтаться крепление самих приборов. У меня так было... толи звякало толи трескало не мог понять в районе приборов.... разобрал оказалось саморез один болтался, вкорячил больше по размеру, все исчезло.

zss,именно так. А как её раскрутить, я в этом деле ничего не знаю ?

Музыку погромче?

BorisK
Там всего порядка 12 саморезов, 2 где ручка скоростей, потом надоснять 2 щитка те что от магнитолы слева или справа, правый помойму на 4 а левый помойму на 3 саморезах держится, потом справа от кнопок есть непонятного вида заглушка продолговатая, ее отдераешь, там еще один саморез, и где сами приборы 4 самореза, 2 снизу приборов, 2 в верхей стенке колодца приборов, увидешь. После этого поднимаешь тряку которая сверху на рычаге скоростей, она держится на защелках, снимаешь рукоятку. И самое главное начинаешь аккуратно вытаскивать облицовку панель из тонеля что между сидений, как вытащишь эта накладка просто снимается. Но тебе это особо не надо, отодвинешь ее чуть левей, не отсоединяя проводов от нее и увидешь все внутренности. Сами приборы крепятся 2 саморезами по одному с каждой стороны, они либо под ключ на 8 либо под отвертку. Попробуй их подкрутить, если уж сил не хватает то значит все, посмотри остальные в пределах видимости, подкрути если понадобится, все равно ведь уже разобрал А вообще в наших машинах всегда что-то откручивается и похрустовает... это нормально. Но очень сильно уменьшить хруст и треск пластика можно... но это как говорится другая история.
Удачи