Всем привет! Тока не отправляйте в поиск, тама по этой теме все не однозначно. Вопрос такой - кто какими средствами САМ мыл инж и какой получал результат, я в магазе присмотрел ликвимоли средство и общеизвестный винс. Исходя из качества нашего бензина и состояния тф за 8000 пробега хочу помыть. И ещё, обязательно после этого менять масло или нет? Свечи понятно, что под замену.

Рано.

=)) почему рано, пробег-то уже за 30000 ... за это время поменяно 4 тф, один раз менял сетку на бензонасосе - она была в хлам залипшая, а все из-за голимого подмосковного и московского бензина Я прошлым летом заправился под рязанью (ещё и полный бак), еле доехал до москвы вся тряслась, скорость почти не набирала. В москве поменял тф , так он даже не продувался и сетку на нососе, слил бак этого дерьма и стало все нормуль. Хотя был в 90-х годах в узбекистане там у них бензин был тока один (не помню как назывался) и был он розового цвета и мерены на ездили бандитские нормульно, правда не очень долго

Я на 65000 как-то мыл винсом, причем подключали стенд специальный - отключался бензонасос и обратка через оборудование сервиса, так вот могу сказать, что как ехала хорошо, так-же и осталось.

не очобо хочу касарь тратить в сервисе, а если тамже тока фарсунки, то 2. Думаю, что разницы особой не будет , но все таки для спокойствия решил помыть сам. Кто чем мыл народ отпишитесь.

А я даже винс не покупал - в сервисе у дяди делал )

Я чего-то не пойму,
тебе посоветовать что бухнуть в бак
или каким балончиком попшЫкать форсунки?

Моют их очистителем карбюратора, снимая каждую с машины и подавая импульс на открытие. Как-то читал про это на форуме о дэу нексии или эспере.

http://www.streetracing74.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=223&mode=thread&order=1&thold=0
о! как их чистят

ну йоптыть ... не хочу я фарсунки сам мыть, я хочу помыть всю систему в целом и потому интересовался каким конкретно средством , потому как их дохрена разных в магазине и хз какие работают. Вот собственно и весь мой вопрос

так самое узкое место - это и есть форсунка, ее и мой ) Ну плюс сетка на бн, да фильтр поменяй. На остальное, имхо, забить... Не знаю, какое там у вас в Москве топливо, но у нас таких проблемм с бензином не бывает.

мда ну лана ... видать народ вопос не понимает , всем пасиб за советы 8-)

Так а в чем вопрос то тогда? ))
Зальешь ты какую-нить гадость в бензобак, так у тебя всю грязь на сетке и соберет, а если не повезет, так фосунки позабивает.

Заливаю в бак систематически- раз в 15 тыс км.Промывка HI GEAR,РЕЗУЛЬТАТОМ ДОВОЛЕН.Т.к. не допускаю что бы там что-то образовалось.

Такой расклад тока на больших пробегах, у меня бак визуально чистый, когда сливал отстойный бензин все дерьмо стекло с ним вместе =) тока vova дал ответ по теме :cool:

примерно на 75 ткм мыл сам...оборудование - бензонасос, 3 топливных шланга, емкость 2-3 литра...материалы - 1 литр сольвента...

промыта сначала рампа, потом форсунки при работающем двигателе...

...разницы "до" и "после" не заметил, как, впрочем, и жалоб небыло...

ясо, наверно не буду морочиться многие отговаривают , говорят смысла мало, да и в общем-то жалоб нет ... всем пасиб за ответы

Замени свечи и залей флакон REDAX на полный бак, проезди бак и всё.