http://www.zr.ru/arch45279.html
Прочитал сегодня в журнале за рулем статью про свечи.
Стоит переходить на БОШ, те что занели 3 место или попробывать ngk 6 е ?? У меня стоят ngk 11, буквы не помню, покупал в авто49 около 240 р за комплект.
Просто мне мой мотор 2111 инж. кушает маслицо. может БОШ лучше ему будет.
Или остаться на ngk 11 ???

Ну если у тебя NGK 11 ест масло, то че тут думать ?
Если тебе забить на масло, оставайся на NGK если нет переходи на BOSH....Че за глупые вопросы ?
Удоляйте эту тему

А как он может масло из-за свечей есть?

ЦИТАТА " У меня стоят ngk 11, буквы не помню, покупал в авто49 около 240 р за комплект.
Просто мне мой мотор 2111 инж. кушает маслицо. может БОШ лучше ему будет. " ты писал ?

Из этого делаем вывод, что ты считаешь что из свечей у тя хавает масло..

3valdemar_3000:
Те что 3-е место заняли- карбовые.
Успехов...

Ставь NGK и меняй вместе с маслом (не более 10тыков) и не забивай себе голову

ну что тут сказать?
если мотор кушает масло, то нужно не свечи менять а поршневые кольца.
два компрессионных и одно маслосьемное
компрессионные могут и сто пятьдесят тыщ выходить, такие случаи были. я лично знаю мужика, у которого десятка с двигателем 2111 прошла 216 000 (ошибки в нулях нет) и он еще и не задумывается о капиталке. чугунные они.
а маслосьемное цветмет. то есть мягкое.
а свечи?
купи энгельсовские а17дврм и будет тебе щастье.
хорошие свечи.
я после той же статьи купил те же боши, отогнул электрод до 1.1 мм и обплевался.
энгельс реально рулит.
поверь.

После того как купил NGK - BPR6ES-11 у офиц. представителя NGK в Питере за 650 рэ с улыбкой гляжу на NGK за 240рэ. М.б. и не подделка, а где нить в РФ делают но факт налицо.

2gender-male:
цитата:я после той же статьи купил те же боши, отогнул электрод до 1.1 мм и обплевался.
А нормальный BOSCH не пробовал поставить?
Советую попробуй, а то купят карбовые Энгельского з-да,
поодгибают, воткнут в инж. и чего-то хотят.
Успехов...

Гошик +1 :cool:

Во злые какие

Человек спрашивает какие свечи подойдут для мотора который кушает масло. Не для тго чтобы он перестал кушать, а чтоб свечи дольше работали.
ИМХО одноэлектродные должны лучше очищаться, но не уверен.

2СБИ:
Я ответил человеку у которого с мотором, всё в порядке
надеюсь, а с отношением к мотору не очень. По теме человеку
тоже ответил, что на карб., то что он выбрал. А вообще я очень
добрый!!!
Успехов...

Гошик
А я и не про Вас!



Berkut_Spb
А свечи NGK за 240 руб. могут и 450 стоить (в Катоде)

А про кого?
И ещё я терпеливый и отзывчивый,
и скромный тоже.
Успехов...

СБИ я брал напрямую у представителя (в Питере их всего три), просто слабо верится что магазинам скидка идет более 400рэ. И поверь я никого не агитирую делать то же самое, просто мне в падлу искать в-образный электрод и ломать голову левые у меня свечи или нет. Брал у этих
Санкт-Петербург
Колесо Фортуны

Себе на зиму ставил БОШ WR8DC ,или DCX,они горячее.за 9000км. проблем нет.

[quote="Гошик"]2gender-male:
цитата:я после той же статьи купил те же боши, отогнул электрод до 1.1 мм и обплевался.
А нормальный BOSCH не пробовал поставить?
Советую попробуй, а то купят карбовые Энгельского з-да,
поодгибают, воткнут в инж. и чего-то хотят.
Успехов...[/quot

Хотят ездить на не паленых хороших свечах. Чего, собственно, и происходит.

ЗЫ А подробнее про исключительно "карбовые свечи" можете просветить?
А то у меня сложилось подозрение, что разница только в рекомендуемом расстоянии между центральным и боковым электродом.

не только зазор между электродами, еще и ценой , а наличие помехоподавительного резистора - спорный вопрос, потому, что авто с контактной системой зажигания наверное кроме нас никто не выпускает

Согласен про помехоподавительный резистор. Однако, "Самары" карбовые с бесконтактной системой зажигания.
Не совсем понял про цену.
На свою 2115 инж. беру BOSCH WR7DC, по цене около 50 р./шт, в магазине завода-изготовителя.(WR7DCX не рекомендую для машин без лямба-зонда).

Парни подскажите, плиз, у NGK свечи для 21083 как называются, для 2111 вроде #13... а в Самаре, для тех, кто не знает, зажигание бескотактное, с центробежным регулятором и вакуумным корректором УОЗ. А резистор стоит (если ничё не путаю) в бегунке.

NGK - BPR6ES-11 для инжектора

[quote="stager04"]не только зазор между электродами, еще и ценой , а наличие помехоподавительного резистора - спорный вопрос, потому, что авто с контактной системой зажигания наверное кроме нас никто не выпускает[/quote
я лучше объясню чего хотел сказать , а то уже про бегунки начали писать.
1.Свечи бывают с резистором помехоподавительным внутри и без него
2.Свечи бывают с разным калильным числом, с разным количеством боковых электродов, под ключ 21 и под 16
3.С выставленным зазором ?1 (подороже) и приблизительно выставленным ?2 (подешевле), если свечу уронить, что бывает сплошь и рядом то свеча ?1 становиться автоматически ?2 , только цена не меняется.
4. В многоэлектродных и "платиновых" свечах зазор не регулируется
5. Четыре электрода в свече сделано не для того , что-бы проскакивало четыре искры , что невозможно, а для увеличения срока эксплуатации свечи
6. Свечи без резистора целесообразно использовать на контактной системе зажигания (ваз 2101-2107)
7.С резистором на всех остальных (бесконтактных ,DIS, индивидуальных катушках)

stager04 все правильно написал. Ну нету в свечах никакого шаманства. И от установки чего-либо, купленого за штуку зеленью, не поедет ВАЗ как Порш. Вот тут: www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000731/index.asp?RUB=6 все четко обрисовано. И внизу полезная табличка есть, о взаимозаменяемости свечей. А зазоры на свечах полезно проверять, даже на купленых в фирменном магазине от эксклюзивного поставщика.
Я выставляю зазор в 1 мм по круглому щупу. Пусть искра пожирнее будет .

Вообще-то на сайте NGK есть описание оригинала и потделки, я таким макаром и отличаю их, первое что сразу видно, то это резьба и отсутсвие порошковой изоляции между корпусом керамической изоляции и металлом свеху свечи. Но прооще всего посмотреть на электрод, мне пытались впарить V серию без v-образной выемки, а второй раз выемка была непаралельна боковому электроду и резьба ввся покоцанная, а должна быть накатана.

И чего вы доипались до NGK? Чего, других свечей нету?!

Тоже мне, нашли брэнд. 8)

BERU и DENSO ни в чем не уступают NGK. Так, к слову... 8-)