уже два года как поставил проставки задних аммортизаторов, все устраивает, но как не спрашу, в любом сервисе (ЛФ, Автомир, местные) говорят что регулировка не требуется.....Колодки передние стачиваю за сезон. Может кто подскажет как отрегулировать этот регулятор без шаблонов(книга), самостоятельно в одном лице в условиях гаража по пунктам (руки ростут от куда надо)

ПОИСКом ищи, я два разных метода описывал, как колдун регулировать.

А может лучше проставки выкинуть и проблемма исчезнет.

Если трет то феном погрей подкрылок и подогни и все будет норма.

У меня тоже проставки стоят и тормозить задком тоже не хотела, два раза на сервис ездил с просьбой отрегулировать. И ручник затягивали и регулировать пытались, но похоже такие сервисмены попались.
Пока на другой не съездил. Там просто поступили - шайбу под язык колдуна забили молотком и усе. После этого и тормоза появились и никуда не несет. Все равно задние, раньше передних не схватывают, с забитым колдуном. Зато при резком торможении, перестало швырять меня вперед на лобовое стекло, машинка тормозит ровненько, всеми четырмя лапами.
Может кому это и покажетсмя неправильным, но мне нормально.

Там просто поступили - шайбу под язык колдуна забили молотком и усе.

Вот когданибуть тебя на скользкой дороге начнет крутить дак сразу вспомнишь как сервисмены вместо регулировки тебе в колдун шайбу забили.

есть небольшая тяга которая как раз и должна типа сдвигать всю конструкцию рычага и регулировать зазор

Колдун ведь нужен для того ,когда машина загружена вступали одновременно и задние тормоза типа экономии -когда на легке только передние изнашиваются ,типа как у некоторых машин дальнобойщиков когда на легке то одна пара задних колёс в воздухе ,чтоб лишнего износа не было ,так ?