Тему про спортивный ряд уже поднимал, ( ушла где то на 2-ю, 3-ю страничку). Вообщем намучался я с этим тюнингом, плюнул на все и заказал новую стоковую коробку с завода, (благо возможность такая есть), сейчас рад по уши, тишиной, четкостью включения передачек, да и динамика нормальная, со "спортом" она мне даже хуже казалась, видимо заводской вариант это мое.
Тут кто-то говорил, что деньги надо тратить с умом, т.е. тюнить грамотно и двигатель и трансмиссию, а там и тормоза до кучи, тогда эффект будет. Согласны?

А что за ряд то стоял???

18-й и г.п. 4.1, одно слово-ЖЕЛЕЗО, очень жестко работала.