НАРОД КАТАЮЩИЙСЯ НА 21124 У ВАС ТОЖЕ НЕ ТЯНЕТ ДО 3000 об? - И этот -справляется -если в прошивке некоторые вредительства подкорректировать

Alex0303

На форуме 19 лет Сообщения: 131 Откуда: Челябинская обл. Авто: 21114

# 11 Май 2006 16:36

По моим ощущениям в более прохладную погоду с высокой влажностью тянет получше чем в сухую жаркую.

Я летом в Челябинске тоже несколько раз на светофорах/пробках глох.
Гдето была инфа что это из-за того что с 1.6л движками убрали обратку топливную. При высокой температуре двигла и низком расходе топлива, рампа сильно нагревается и часть бензина в газообразное состояние переходит (вскипает), соответственно потом в цилиндры намного меньше топлива попадает.
А может и прошивка виновата.

lawyer

На форуме 18 лет Сообщения: 254 Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V

# 11 Май 2006 18:18

И этот -справляется -если в прошивке некоторые вредительства подкорректировать Very Happy

[/quote]
А что с расходом после корректировки?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Май 2006 22:38

Alex0303 писал(а):

По моим ощущениям в более прохладную погоду с высокой влажностью тянет получше чем в сухую жаркую.

Я летом в Челябинске тоже несколько раз на светофорах/пробках глох.
Гдето была инфа что это из-за того что с 1.6л движками убрали обратку топливную. При высокой температуре двигла и низком расходе топлива, рампа сильно нагревается и часть бензина в газообразное состояние переходит (вскипает), соответственно потом в цилиндры намного меньше топлива попадает.
А может и прошивка виновата.

Похоже , это проблема всех наших движков - у меня 8кл. то же самое - 2 -3 минуты в пробке и тупизна неимоверная.
Все это благодаря очень "удачному" располажению топливной рампы - возле выпускного коллектора.

dvdvqqq

На форуме 18 лет Сообщения: 174 Откуда: Москва ЮВАО Авто: toyota celica t23

# 11 Май 2006 23:51

на 1.5 двиганах так и есть.тормоза:)

на 1.6 низы и повыше хватает сразу и быстро

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 12 Май 2006 09:23

lawyer писал(а):

И этот -справляется -если в прошивке некоторые вредительства подкорректировать Very Happy

А что с расходом после корректировки?[/quote]

Снижается, конечно Very Happy

С чего взяли -что топливо надо добавлять!?
Гы -гы -всё это не так Smile

Danila_tmn

На форуме 18 лет Сообщения: 320 Откуда: TYUMEN Авто: 21124 снежка 16кл 1,6

# 12 Май 2006 22:18

седня с Батьком отремонтировали копевар. Врать не буду, прокатился, с места прет внатуре.. первая, вторая с буксом.. первые метров 10 точно шустрее чем моя двенаха (и это 1200мл)..
ваще приятно вспомнить прошлое :реальные (тугие ) тормоза, короткий ход рычага коропки, а руль то какой тугой.. уу ностальгия

petrachkov

На форуме 18 лет Сообщения: 12

# 12 Май 2006 23:00

Тут правильно выше говорили, переключатся нужно на пониженную, а потом уже топать, тогда прет все нормально. До этого я ездил на ВАЗ 06 (чистой) так та на 4-ой с 80 км/ч уже прет, но это другая машина. А так даже если еду 70-80 и надо быстро обогнать, втыкаю 3 и попер.

SID2302

На форуме 18 лет Сообщения: 331 Откуда: Челябинск Авто: Ford Focus II Ghia хэтч 1.8

# 13 Май 2006 06:52

так-же делаю на трассе чтоб на однополосной дороге обогнать гребанные грузовики!!!
втыкнул на 90 3-ю скорость и попер как бобер!!! Very Happy

Valio

На форуме 17 лет Сообщения: 70

# 13 Май 2006 21:02

помоему это на всех машинах так
мы ведь как привыкаем по городу ездить, если дорога ровная и без постоянных смен скорости то втыкаешь ту скорость на которой она едет с самыми низкими оборотами но не в натяг

а вообще 1.6 движок намного инертнее чем 1.5
нажал на газульку а он пока додумает чего от него хотят, да пока сообразит что нужно впрыснуть всего побольше

...Катюша...

На форуме 17 лет Сообщения: 525 Откуда: !!!Москва!!! Авто: ...красавица...Corsa...

# 18 Май 2006 16:18

обежаешь...еще как тянет=)

Пиркс

На форуме 17 лет Сообщения: 430 Откуда: Купавна Авто: угнали Ваз-21110, временно Audi 100/A6/2.8/190л

# 18 Май 2006 19:17

ortodox писал(а):

Alex0303 писал(а):

По моим ощущениям в более прохладную погоду с высокой влажностью тянет получше чем в сухую жаркую.

Я летом в Челябинске тоже несколько раз на светофорах/пробках глох.
Гдето была инфа что это из-за того что с 1.6л движками убрали обратку топливную. При высокой температуре двигла и низком расходе топлива, рампа сильно нагревается и часть бензина в газообразное состояние переходит (вскипает), соответственно потом в цилиндры намного меньше топлива попадает.
А может и прошивка виновата.

Похоже , это проблема всех наших движков - у меня 8кл. то же самое - 2 -3 минуты в пробке и тупизна неимоверная.
Все это благодаря очень "удачному" располажению топливной рампы - возле выпускного коллектора.

у мну таже фигня, но еще и темпер быстро подамается тока чуть прокатишся на мылых оборотах у всех так и ли тока уменя ?? а после включения карлсона хоть полдня стой впробке тепература вынеше не становится)

niko1us

На форуме 17 лет Сообщения: 688 Откуда: Красноярск 24РФ Авто: 2112 1.5; Coupe 1.6

# 19 Май 2006 05:41

Пацаны, дави сильнее на газ и будет уууууу в табуретке!!!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям