Всегда лил 10w40, но вот задумался перейти на 5w, говрят движок лучше крутиться будет да и ваще плюсов больше. Так ли это?

Я думаю если нормальное масло до этого лил (импортное полусинь) то разницу ты вряд ли заметишь. Хотя я себе буду менять на 5W-40 Кастрол синтетика (машина только 1500 прошла, так что ещё ниразу не менял) Вообщем я считаю, что всё это дело вкуса (и наличия бабосов )

юзаю 5-40 синьку кастрюль - все ОК

WingMan_103
Разницы незаметно.

Зимой в сильный мороз разница небольшая будет, масло менее густое будет. А летом пофигу.

Да, до этого была 10w40 кастрол, теперь думаю на 5 сменить тоже кастрол.
А 0w30 можно залить?

Можно - будет еще лучше...

5W40 ESSO c ТО1, 40ткм без проблем. Масло меняю через 10ткм.

Разницу будет заметно только при низкой температуре + 5w на подольше отсрочит капиталку.

У нас, на Урале, я заливаю SHELL 5W40 круглогодично разницы м/у 10w40 не заметить. Но вот разницу с 0W40 ощутил и существенную. Теперь если когда-нибудь опять не дай бог ехать в новый год в Казахстан залью ТОЛЬКО 0W40 при минус 45 сутки на улице запуск со второй попытки. А так зимой 5W40 самое то, но это у нас..

+1

+1

SHELL Helix Ultra 0W40 круглый год, но только после обкатки, проблем небыло. Сейчас эта машина докатаеться тоже его залью.

С этим в принципе согласен. Но ты прям так говоришь как будто на Урале какая-то погода прям особенная, оно в целом по всей средней полосе России самое оптимальное.

yurek у нас как бы ветрено!

:cool: вот то ж... блин в этом году один раз у нас ночью было -46 ,официально зарегестрировано было (даже в местной газете печатали).... А нашим хлебовозкам по Х... (все блин ГАЗ-3307 или 53 что одноху"ственно), хлеб то возить надо..... вот и возили...) и приезжали кстати водилы на работу на жигах ( в основном 05-06-07)

хотя мы считаемся "ближе к югу" , у нас редиска в конце апреля как арбуз вырастает (хотя блин в этом году в апреле она только закустилась - заеб@ла эта зимища в этом году....)

yurek у нас как бы ветрено!

5-40 синька оптимал, причем не важно кастрол это шелл, эссо или мобил, один хрен, но смешно до боли предположения, что на синьке двиг лучше крутится.

0W40 и плевать на всё

Крутится то он может и так же, но вот масляная пленка на стенках цилиндра все таки у синьки попрочнее и выдерживает более высокие нагрузки и температуры....нежели на полусиньке, или того хлеще на минералке, которая на оборотах банально угарает...

Я тоже думаю перейти на 5w40, но она вроде более жидкая чем 10w40, она не будет протекать?

Pablo если с двигом все ОК то не будет.