Значит так.
Как пересел на летнюю резину стали слышаться непонятные жёсткие стуки в области стоек. Ну я в принципе и думал что эти самые стойки и стучат. Однако со временем стук превратился в хруст и проблема в том, что хрен пойми когда именно он происходит! ...
Могу точно сказать что хрустит при выворачивании руля на ходу, бывает похрустывает при езде по грунтовке рельефной..Бывает при торможении, т.е. как я понимаю когда нагрузка вся на нос переходит.

Не знаю можно ли чё нибудь из такого объяснения извлеч но внятнее ничё сказать не могу.. Помоги пожалуйста выявить болезнь! Может есть какие нибудь мастера подвесочники!

Ещё лучше если кто в самаре есть - чтобы живьём оценить проблему.

Выкрути колёса в одну сторону до упора и покатайся взад-вперёд а товарищ пусть послушает (хрустит ли), аналогично в др. сторону. Потом подомкатишь колесо возьмёшь двумя руками вверку и внизу и пошатай в вертикальной плоскости, стучит или нет. Это для начала

Оч. сильно похоже на убитые шаровые. А если на широкой площадке покататься с предельно выкрученным рулем на любой скорости и будет хруст - "поздравляю" - "гранаты" "приехали"...

Еще раз вчитался - скорее всего шаровые...

ШАРОООВЫЕЕЕЕЕЕ одназначна
а вот это гранаты , но это не твой случай, слава богу

проверить состояние втулок и сайленблоков в нижнем рычаге. сам думал шаровая, а оказалось - втулка разбитая