Съездил на ТО1.
Решил зались Mobil Synth S 5W40. Когда попросил промыть - предложили только 5-ти минутки, которые же очень не рекомендовали. Из ванночек распредвала масло собирали - в картер отсасывали шприцом. Решил - лучше без 5-ти минутки без промывки. Зря? Что будет с новым и старым маслом? Думаю, может старое "сгорит" - в фильтре и осядет?

Еще - хотя и на СТО заводили, как масло залили, пока передвигали - реально звук работы двигателя изменился только после того как проехал километров 50. Ощущения - общий шум тише, "мелкие" звуки четче, и на высоких оборотах (около 3000) звук не саднит по ушам, как то ровнее.

не переживай всё ок!
жить будет!
"на высоких оборотах (около 3000) звук не саднит по ушам"

высокие будут после обкатки 5000-6000-7000.
а щас потихонечку! а масло это на многих СТО лью. мне тоже его лили.

ой ето даже харошо! что такое масло, я перепутам у меня лили 10W40 полусинь.

Heavygear @62
Все будет хорошо, не парся.

Пока периодически смотрю уровень и прощупываю - не побежало ли.
Вроде нормально (тьфу-тьфу-тьфу).

До полусотни км - старое масло смывалось, понимаю?

Открою маленький секрет. Промывать двигатель вообще не нужно.
Даже при переходе с однй марки масла на другую. Промывается система смазки только в одном случае : при покупке б/у автомобиля с огромным пробегом, и то для самостраховки, вполне может оказаться , что предыдущий хозяин был раздолбаем и экономистом (заливал перед продажей непонятно што иль не менял его тыщ так 40км).
В остальных случаях промывка двигателя есть бесполезная трата денег и времени.

Не парься ниче не будет. Думы о том что работа двигла сминилась не более как иллюзия от сознания в машине хорошего, а не черт знает какого масла+слушал то первоначально в цехе? Так там шумно и поэтому казалось что движок необычно тихий. На тот же глюк попался сам