Тут поднял свою машинку на подьемник и увидел прелестную картину треснула задняя балка аж в 2 местах причем трещины довольно большие.Подскажите что делать новую балку купить или эту заварить усилить????И на скока сложно ее снимать!!!!!!

Только менять. Можно в принципе и заварить, но только после этого на машине не ездить. Ибо если она сломается на скорости более 20 км/ч, то мало точно не покажется.

Хотя некоторым везет до поры - я лично знаю двух людей, которые ездят с заваренными балками и гоняют по трассе с полной машиной народа. Надо только помнить, что это элемент, непосредственно влияющий на безопасность. При его повреждении (поломке) машина становится неуправляемой.

менять и только менять! (хотя некоторые варят, но некоторые и в русскую рулетку играют )

Пожалуй соглашусь с предыдущими постами - лучше поменять, от греха подальше. У меня тоже была такая проблема, балка треснула в двух местах, возле рычагов, слева и справа. Пока я думал заварить или поменять( а думал я долго - около года) в один прекрасный день начал выезжать из гаража и она лопнула. Трещины были большие, сантиметров по 4-5. Она не согнулась, просто хрусть и две детали. Новая балка продаётся без ничего, т.е. ещё саленблоки нужны. Около 100$ все вышло.

Я правильно понимаю, что когда она лопается, то мы помимо прочих прелестей остаемся без тормозов вообще?
Контуры тормозные крест-накрест ведь идут... Шланги лопнут?

или шланги или трубки оборвет, которые от колдуна идут

Возникает вопрос почему она треснула?????от жесткой подвески и дисков на 15 или как чет я реально не понимаю нагрузки то на нее нет особой.

парни, подскажите неопытному? задняя балка это поперечина около бензобака, от которой ухотят 2 коротких рычага под багажник? у меня у этих коротких рычагов трещины, тоже менять?

Что-то вроде того. Задняя балка это на чем держатся колеса и подвеска. Если на ней обнаружил трещину, то меняй.

ЗЫ.Leon2000, зайди на ветку Место встречи.

Сам лично видел картину у нас в городе: при переезде трамвайных путей у 99 сломалась балка, почти пополам. Выглядит как будто на классике шаровые с обоих сторон крякнули... тока тут - сзади. Причем номера не с нашего региона. Повезло что в городе. Наверное лучше поменять, чем стоять где нибудь на трассе.. ночью..

Менять и срочно!!!
сварка (конечно зависит от качества) разойдется не от сильного удара а от вибраций (постоянных и длительных).

Балку менять. Т.к. она ещё и на кручение работает. Она намного сложней чем кажется. стоит голая - долл 150.

Короче менять однозначно. Тема закрыта.