Быстро ехал на 3 передаче, надо было в горку обогнать, до 100 км, потом переключился на 4 и все. Что-то щелкнуло и передачи еле втыкаются. Первая тяжело, вторая - никак, третья -когда на 1-ой разгонишься достаточно, 4 - когда на 3 достаточно разгонишься. Все втыкается с трудом. На первой тяги нет, глохну иногда с места, в горку вообще тяжко. Наверное КПП капей настал или кулиса глючит, подскажите, если этих данных достаточно для суждений о поломке.

ммммммммммм фиговенькая ситуёвина, но может дело и не в КПП, а в механизме переключения передач, тут ИМХО на сервис нормальный нужно

а если в механизме переключения передач, то шум с коробки должен идти?

Тут 2 варианта:

1. Тебе снимут коробку вскроют и скажут что к чему это примерно 4000 - 5000 + запчасти

2. За 6к покупаешь б/у(с небольшим износом) коробку и за 900рэ в течении 40мин тебе ее ставят

У меня неделю назад при переключении передач на скорости примерно 100 км/ч тоже что-то хрустнуло - педаль сцепления провалилась и стала иметь малый ход, скорости переключались с трудом, в моторном отсеке все стучало. Причиной оказалось разрушение стопорного кольца выжимного подшипника. В вашей ситуации, думаю, также возможно проблемы в сцеплении.
По любому надо на станцию. И чем раньше, тем лучше!!! Устранение последствий эксплуатации неисправного авто может влететь в копеечку.

А может все-же сцепление кончилось?

если бы сцепление, то на выключенном двигателе передачи бы переключались, ведь у меня сцепление не ведет (т.е. при выкл.передаче машина не едет).

Ведет это когда ты вкл передачу и не отпустив сцепление машина начинает ехать!