Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Рулевое управление Ваз 2101

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Рулевое управление Ваз 2101 вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Eres 97



На форуме 11 лет
Сообщения: 2
Откуда: Москва
Авто: Ваз-2106
Сообщение Добавлено: 15 Май 2006 19:18
Ответить с цитатой

Помогите пожалуйста найти документацию по техническому обслуживанию рулевого управления и испытанию отремонтированных узлов ваз 2101.

Очень надо гарю!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Eres 97
Вернуться к началу
Eres 97 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pro20



На форуме 11 лет
Сообщения: 940
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 16:34
Ответить с цитатой

Посмотри на сайте редакции "За РУЛЕМ". Адрес не помню - в поисковике поищи, желательно www.google.ru. Эти книжечки их издательствА, на мой взгляд, довольно объемную инфу содержат. Глядишь, и на сайте есть нужные статейки?
_________________
Toyota - управляй мечтой...
Жигули - управляй реальностью...
Вернуться к началу
Pro20 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 17:01
Ответить с цитатой

Проще книжку купить, благо их навалом. По копейке уже не найти наверно, но и от любой классики пойдет. В рулевом там разницы нет, за исключением карданчика на р.валу пожалуй. Если найдется копеечная книжка - хорошо, там каталог деталей был. Из новых можно купить "своими силами" того же "ЗР" - для начала очень наглядно...
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pro20



На форуме 11 лет
Сообщения: 940
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 17:10
Ответить с цитатой

Serge! писал(а):
В рулевом там разницы нет, за исключением карданчика на р.валу пожалуй

Разница есть.. У копейки, шестерки и тройки радиус разворота по каталогу отличен от радиуса четверки, пятерки и семерки... Нет, на счет "семерки" не уверен...
А серия книг "Своими Силами" - вещь замечательная, причем я недавно на рынке видел по копейке и двойке. Еще по трехе была. Не говоря уж об остальных моделях.

_________________
Toyota - управляй мечтой...
Жигули - управляй реальностью...
Вернуться к началу
Pro20 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 17:18
Ответить с цитатой

Интересно дефки пляшут (с)
Это с чего у нее радиус-то другой? В спецификации не полезу - лень. Просто интересно все одинакого, а радуис другой...

_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 17:23
Ответить с цитатой

Я кажется догадываюсь...они наверное колеса спускали, чтоб у новых моделей радиус был поменьше. Типа прогресс Smile
З.Ы. А если серьезно, то если и отличается, то скорее всего из-за базы. Хотя разница в ширине и длине есть точно, а вот в базе врят ли. В любом случае это никак не зависит от конструкции рулевого управления...

_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pro20



На форуме 11 лет
Сообщения: 940
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.
Сообщение Добавлено: 16 Май 2006 17:40
Ответить с цитатой

Слушай, я и сам не знаю (и в спецовки тоже не лазил по тем же причинам).. Думал, ничего не придумал - не знаю.
Но я оттуда взял:
Автокаталог'99. Правообладатель: "ГЕРИОН", 1998 год
стр.258 Lada 2101 разворот: -
стр.259 Lada 2105 разворот: 10,4
стр.260 Lada 2104 разворот: 10,4
стр.261 Lada 2107 разворот: 11,2

Про "Копейку" и "Шестерку" я, кажется, в другом каталоге того же года видел.. Но не помню - давно было. Просто этаразница в памяте засела, и все тут!

ps Нее, база у них одинаковая. Длина отличается только из-за клыков бампера Smile . У "Четверы" кузов покороче, но только из-за зада. Все днище одинаковое - лонжероны, полы, подвеска, даже диски теперь одинаковые (раньше "копеечные" от "троечных" отличались, а теперь ээтих "копеечных" нет..)
А про рулевое - ну, может быть, у 2105 рулевая колонка отличается от наших??? Можно в каталоге посмотреть, если у кого есть каталог на 2105...

_________________
Toyota - управляй мечтой...
Жигули - управляй реальностью...
Вернуться к началу
Pro20 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 17 Май 2006 09:19
Ответить с цитатой

Да ну блин, глупости! Смори, радиус семерки и пятерки отличается! Да еще как! Тут-то с чего??? Как они его меряют-то? Ну не из-за бампера и радиаторной решетки же разница в цифрах! Короче бред какой-то в этих каталогах!
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 17 Май 2006 09:37
Ответить с цитатой

Eres 97
Кстати пока рылся, напал:
http://www.chipmaster.ru/articles/rul_upr.htm
Почитай. Коротко и информативно!

_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kia



На форуме 14 лет
Сообщения: 447
Откуда: г Пенза
Сообщение Добавлено: 17 Май 2006 11:23
Ответить с цитатой

Serge! писал(а):
Да ну блин, глупости! Смори, радиус семерки и пятерки отличается! Да еще как! Тут-то с чего??? Как они его меряют-то? Ну не из-за бампера и радиаторной решетки же разница в цифрах! Короче бред какой-то в этих каталогах!


Конечно глупости!
Вот http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=3
для классики наименьший радиус 5,6 для 01, 02 и 07.
А про 05 и 07 вообще бред - кузова отличаются только капотом, багажником и на 07 кронштейны решетки радиатора (ценой еще штук в 8-10). Рулевые механизмы один в один (точнее все 2101, а от редуктора к рулю 2105).
Вернуться к началу
kia сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kirgudu



На форуме 13 лет
Сообщения: 5125
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
Сообщение Добавлено: 17 Май 2006 18:39
Ответить с цитатой

kia писал(а):
[
Вот http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=3
для классики наименьший радиус 5,6 для 01, 02 и 07.
А про 05 и 07 вообще бред - кузова отличаются только капотом, багажником и на 07 кронштейны решетки радиатора (ценой еще штук в 8-10). Рулевые механизмы один в один (точнее все 2101, а от редуктора к рулю 2105).


Конечно чушь.

Возможно из-за разных колес. На 07 стали ставить 175/70/R13, До этого на всех моделях стояла 165/80/R13 (поправте если ошибаюсь в размерности). такие тонкие высокие шины. Еще изменился вылет, дисков. Родонй копеечный не 29.

_________________
21061 '84, 21074 '03...21083i '01, Pegeout 4007
Вернуться к началу
Kirgudu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pro20



На форуме 11 лет
Сообщения: 940
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.
Сообщение Добавлено: 18 Май 2006 10:58
Ответить с цитатой

Serge! писал(а):
Я кажется догадываюсь...они наверное колеса спускали, чтоб у новых моделей радиус был поменьше. Типа прогресс

Не, я думаю, дело в мощности двигателя. Вот "копейка" с ее 1200 сантиметрами.. Руль повернул, сцепление отпустил - она поехала и развернулась. Вышел, замерил. А семерка с 1600! Ух! Руль вывернул, сцепление "бросил", она практически на месте крутанется!!! Или даже наодорот, ж#@а обойдет как циркуль относительно передних колес. Радиус при этом будет минимальный!!! Very Happy

А вообще...
Уж откуда немцы ("ГЕРИОН" немецкий, кажется) цифры взяли - я не знаю. Вернее, там написано так: "Вся информация, все цифровые данные получены в установленном законом порядке из первоисточника". Ха! Мелким шрифтом "-Printed in France-".

Еще из жизни: у нас на Новоизмайловском дорога довольно широкая. Сейчас нарисовали по два ряда в каждом направлении, реально поширше будет. Я на "шестерке" становлюсь колесами к осевой и спокойно разворачиваюсь. Батя на "семере" так сделать не может - радиуса на хватает. 8-)
ps Зато через "право" он более лихо разворачивается, чем я Smile Smile Smile

_________________
Toyota - управляй мечтой...
Жигули - управляй реальностью...
Вернуться к началу
Pro20 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 18 Май 2006 11:07
Ответить с цитатой

...намудрили кому-то из вас при сходе/ремонте рулевой, вот и получаются разные радиусы для каждой стороны...
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
...вот же круто! А зачем?
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы