На радиаторе стоит датчик только у карбовых машинок.
На термостате разветвление на два контура - малый контур - когда низкая температура, другой открывается при повышении температуры и тосол идет через радиатор. Датчик температуры поставлен так, что через него всегда идет тосол из двигла, когда закрыт термостат и когда открыт.