Вчера в пробке педаль сцепления начала опускаться, очень похоче на то, что ломается вилка сцепления. Педаль поднял регулировкой троса сцепления. Можно ли поменять вилку без снятия КПП ?

У меня вилка все-таки лопнула. Сняли защиту и немного приопустили КПП.

Нет. Надо снимать.

Будешь ставить, попроси какого нибуть сварщика проварить все стыки на вилке. А то эти ВАЗовцы совсем оборзели. У меня на восьмерке, двадцати летней, я и не задумывался об том что вилка может сломаться, а на 112 сломалась после 50000 т.

У меня как-то тоже педаль уходила, думал абзац вилке. Лопнул трос в итоге. Присмотрись к нему повнимательнее - у меня все тросы лопались в месте их обжатия наконечником.

На 55 000 сломалась . Говорят, что это болезнь 10-к...

Коробку можно полностью не снимать, а немного вбок отодвинуть. Но тогда нужны музыкальные руки, чтоб поменять вилку сцепления.

Было один в один.... У тебя трещина пошла по сварному шву в вилке сцепления.
Меняли снимая коробку. В Москве за работу с вилкой запросили 2000 , вообще акуели. В Тольятти бы за 500 рублей поменял

где же музыкантов таких найти? У меня уже комплекс с этим сцеплением, нажимаю очень аккуратно теперь. Менял вилку и трос 10.000 полгода назад. Опять чтоли.
Снимали КПП и фигово ее заркепили, тут тему подымал по поводу тяжелого переключения передач. Ну дык кпп завалилась на защиту и все там пережала. А Вы говорите музыкальные ручки .