Признаю, был не прав, спешу загладить свою вину, вчера посмотрел, что действительно вентилятор всасывает воздух с улицы через радиатор, то есть поток воздуха направлен в сторону двигла. Тему можно закрывать. Тут кто-то сказал что вентилятор нужно потавить спереди радиатора, вот если бы он так стоял, то тут бы у меня никаких сомнений не было. 8)

МАТЧАСТЬ!!!

Какая нахер матчасть! Вся матчасть в том что нужно охлаждать тосол а не потоком воздуха движок.

ДА народ, вот вы понаписали ТО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
сил даже не хватило всё прочитать!

но моё мнение такое - как по технологии положено - так и надо!

На том и порешили! Спасибо за поддержку. :cool:

.

А хотите под занавес узнать, как предполагал использовать вентилятор тот конструктор, который его разрабатывал?
Если посмотреть на лопасти, то они не плоские в разрезе, а имеют форму дуги. Кромка лопасти, захватывающая воздух или другую среду, имеет малый угол относительно плоскости вращения. А другая кромка, которая гонит среду в требуемом направлении, имеет гораздо больший угол к плоскости вращения. В результате вентилятор может эффективно использоваться при вращении только в одном направлении, для другого его эффективность будет хуже.
Не считайте меня мазохистом, что молчал об этом все 7 страниц. Просто самому это только что в голову пришло.

Понятное дело. он хватает воздух от радиатора, чтобы пришёл новый холодный.

как то странно организован опрос, некорректно.
Тут есть два варианта, либо вентилятор стоит со стороны двигателя и обдувает радиатор, либо он стоит со стороны улицы и опять же обдувает радиатор. Вариант когда вентилятор стоит со стороны улицы и дует в сторону улицы имхо будет приводить к постоянному перегреву. Или я то-то не так понял? 8-)

Проголосовал "Наружу" (у меня вентилятор стоит со стороны двигателя прогоняя воздух через радиатор на улицу)

Красавец! Читай всю тему! :-D

А зимой у тебя при включении пар наружу, как у паравоза, не валит?

В случае установленного вентилятора за радиатором, первый не мешает набегающему потоку воздуха при движении автомобиля, но размещать его перед радиатором более эффективно.

мужики вы чего обкурились, чтоли все? конечно он должен дуть внутрь.

Согласен вентилятор должен дуть внутрь. Не на одной новой машине не видел чтоб с завода дул наружу.

-=Worm=-
UltraSpeed

Специально вышел из машины когда вентилятор заработал. Дует внутрь.

я не понял это прикол?

Все. Тема закрыта. И так уже 8 страниц флуда.