Ушла в пол педаль сцепления. Тросик в норме. Диагноз?????
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mitri4 98rus
# 23 Май 2006 23:56
Только что к дому подтащили на галстуке, под нехилым, с..а, Mad ливнем.
В общем переключал передачу и вдруг педаль в пол провалилась. Ну думаю, х#йня, тросик порвался, запасной в багажнике. Старый снял - он целый, ну думаю растянулся. Поставил новый - та же хрень. Педаль нажимаешь, а она не возвращается. Т.е. вилка назад не отходит. Что полетело?? помогите плиз советом. :ooo:
rom508
# 24 Май 2006 00:41
А вы уверены что новый целый?
mitri4 98rus
# 24 Май 2006 00:46
да. Я даже больше скажу - вилка сцепления назад не отходит. я ее руками туда-сюда двигаю, а с ней и педаль сцепы двигается.
Atrox
# 24 Май 2006 00:56
Я четыре дня назад купил запасной тросик сцепления, думал обезопасился...
А тут такие ужасы! Shocked

.
mitri4 98rus
# 24 Май 2006 00:58
причем если вилку сдвинуть назад, то машину не завести.
ertech
# 24 Май 2006 08:48
mitri4 98rus

Если было похоже на трос, а трос целый то скорей всего сама вилка сломатлась...
stealth3000
# 24 Май 2006 08:56
а моть пружины?
olegator
# 24 Май 2006 09:05
Как-то в ЗР писали (правда, пр 41-й Москвич), что заклинивший выжимной протер лепестки корзины и провалился внутрь. Может, че-нить подобное?
roman83
# 24 Май 2006 09:11
попробуй завестись на передаче стартером
у меня этой зимой в -32 такое случилось....причем машина была прогрета(ездил где то час) и потом друга вытаскивал из гаража и бац - та же фигня.....тоже уж лапки поднял и морально готовился к худшему.....заводил, пробовал выжимать - не помогало......потом случайно завел на передаче и о чудо.....все вернулось на свои места......мне потом сказали что это диск прилип в сцеплении...попробуй, может у тебя тоже самое
tdv
# 24 Май 2006 10:05
да пружина там лопнула скорее всего, которая на вилке стоит.
HICOM
# 24 Май 2006 10:14
вилка могла отвалится, та что на выжимной давит, сам выжимной расыпаться, и самое стрёмное карзина....
TranceEL
# 24 Май 2006 10:30
Скорее всего это лопнула диафрагма на корзине сцепления. У меня тож такое было. Педаль ушла и скорости не мог воткнуть. Еле до дома доехал на первой передаче. вилка подшибника врядли сломалась, покрайней мере я неразу не слышал чтобы она ломалась, а корзина - обычное дело, так что готовь денежки на сцепуху
ФФ115
# 24 Май 2006 10:32
У меня вилка ломалась (родная с завода).
TranceEL
# 24 Май 2006 10:37
ФФ115 писал(а):

У меня вилка ломалась (родная с завода).



Даа, не перестаю удивляться качеству деталей нашего автопрома!!! ГА...О, одним словом.
ertech
# 24 Май 2006 10:37
Jony писал(а):

я неразу не слышал чтобы она ломалась



У меня ломалась, на трос тоже было очень похоже. Выжимаю сцепление втыкаю первую, дзынь и заглох с рывком, хорошо ногу с тормоза не убрал еще, а то мог в впереди стоящего воткнуться...
ФФ115
# 24 Май 2006 10:38
Причем никакого тугого хода небыло!!!!!!!!
deicider
# 24 Май 2006 10:43
mitri4 98rus писал(а):

В общем переключал передачу и вдруг педаль в пол провалилась.

У меня лепестки на корзине сложились.
tdv
# 24 Май 2006 10:49
Мужики, какая нафиг корзина????
Там стоит элементарная пружина на вилке, которая отводит выжимной от корзины. Или сама вилка сломалась.
Причем тут корзина и невозвращение вилки?
TranceEL
# 24 Май 2006 10:58
tdv писал(а):

Мужики, какая нафиг корзина????
Там стоит элементарная пружина на вилке, которая отводит выжимной от корзины. Причем тут корзина и невозвращение вилки?



Теория конечно интересная, но не правдоподобная. Пружина там хиленькая и отводит она подшибник от корзины, чтобы он на ходу об корзину лишний раз не терся. Выжимаешь сцепление педалью через тросик, а одратно его возвращает корзина упругими лепестками. Если диафрагма лопается, то эти лепестки теряют упругость. и все тут. ИМХО или корзина или вилка, другого не дано, конечно если тросик целый!!! :cool:
ertech
# 24 Май 2006 11:05
tdv писал(а):

Мужики, какая нафиг корзина????
Там стоит элементарная пружина на вилке, которая отводит выжимной от корзины. Или сама вилка сломалась.
Причем тут корзина и невозвращение вилки?



Эта пружинка выжимной к вилке прижимает, а не вилку в исходное положение возвращяет, так что не то...
tdv
# 24 Май 2006 11:25
Так же эта пружинка отводит вилку до конца.
Потому как в субботу менял сцепление внепланово. И когда поставили выжимной, еще проверяли как он по направляющей двигается. Так что 100% сама вилка тоже подпружинена.

все лепестки одновреммено согнуться/сломаться не могли.
Кста, с погнутыми лепестками корзины я тут недавно почти 200км отмотал, на дачу блин называется съездил.

подробности, я писал на московском форуме:

Цитата:

Вчера (пятница) поехал на дачу вечером, доехал нормально. Подъехал к воротам, открыл, загнал машину и пиво побрел пить.
Утром проснулся, ну думаю ща займусь делом, я саб "стелс" хотел сделать. Ну побрел к машине чтобы перегнать машину к сараю, а дял этого нужно выехать со двора, объехать участок и заехать во вторые ворота. Завожу машину, непонятный звук какой-то, пытаюсь включить передачу - не включается никакая . Впихнул с трудом заднюю, трогаюсь и... хруст, стук, визг
выехал за ворота, потыкал скорости - нихрена.
Заглушил, постоял покурил, подумал и решил что уже не до музыки и нада пилить домой. Так как в воскресенье будут пробки. Полез масло проверить в коробке, было на минимуме ( у меня сальник кулисы подтекает, но на днях доливал) долил обычного моторного, так как друого не было.
Сел в машину, завел, первая не втыкается...ну вооще никакая не втыкается. Заглушил, включил первую, завелся ну и поехал. Выскочил на асфальт, разогнался на первой ...пробую вторую-нихрена, третью-нихрена. Глушу машину, втыкаю третью, завожуь типа с толкача и еду дальше. 4 и 5 удалось втыкнуть нормально.
Короче доехал нормально домой, в конце пути даже скорости более-менее включались на ходу, а вот если остановиться, то не всегда получалось втыкнуть первую.
Припер домой, поел и попер в срвис с тестем (2-мя машинами).
Короче грю снимайте коробку нафиг и смотрите чего и как. Мне в ответ, типа не успеем сделать коробку за сегодня. Ну короче сошлись на том, что снимаем и смотрим сцепление, если там все в норме, но вскрытие коробки переносим на завтра, если что-то со сцепой, то меняем.
Короче сняли:
выжимной - в принципе живой
диск - еще ходить долго
корзина - пи...ц , лепестки погнуты хрен знает как
на маховике выработка, но она и была еще и раньше , но щас чет совсем сильно.
Попер в магаз, купил:
сальник кулисы
маховик
сцепу в сборе LUK
масло новое (полусинь JB)
Поменяли все это дело, педаль стала еще легче чем на Пиленге.
Скоростя включаются нормально, НО есть непонятный звук, высокочастотного характера. Щас покатаюсь недельку, если не пройдет (ну мало ли, мож притрется что-то ) то наверное в коробку полезу.
Вот такие пироги, блин

ertech
# 24 Май 2006 11:32
tdv писал(а):

Так же эта пружинка отводит вилку до конца.



Пружинка не с чем кроме вилки и выжимного на прямую не контактирует, как она может вилку на место ставить? Как говорили древние точки опоры то нетути.
HICOM
# 24 Май 2006 11:32
Jony писал(а):

tdv писал(а):
Мужики, какая нафиг корзина????
Там стоит элементарная пружина на вилке, которая отводит выжимной от корзины. Причем тут корзина и невозвращение вилки?


Теория конечно интересная, но не правдоподобная. Пружина там хиленькая и отводит она подшибник от корзины, чтобы он на ходу об корзину лишний раз не терся. Выжимаешь сцепление педалью через тросик, а одратно его возвращает корзина упругими лепестками. Если диафрагма лопается, то эти лепестки теряют упругость. и все тут. ИМХО или корзина или вилка, другого не дано, конечно если тросик целый!!!




да да, а пружина та порой ваще соскакивает и этого не оч заметно
TranceEL
# 24 Май 2006 11:33
tdv писал(а):

все лепестки одновреммено согнуться/сломаться не могли.


см. выше.
Jony писал(а):

Если диафрагма лопается, то эти лепестки теряют упругость





А лопается она внутри. Эту трещену несразу-то и заметишь. Может в нескольких местах лопнуть!

Последний раз редактировалось: TranceEL (24 Май 2006 11:34), всего редактировалось 1 раз
deicider
# 24 Май 2006 11:34
tdv писал(а):

все лепестки одновреммено согнуться/сломаться не могли.

У меня смогли, стою перед кольцом, дошла до меня очередь, выжимаю сцепление.... щелк...... педаль на полу.... включаю передачу(включалось все нормально)..... отпускаю сцепу..газ ... стою, схватилась только в конце хода, подтянул трос.. тоже самое, поехал на сервис сцепу менять, сняли все это дело и на корзине все лепестки сложены оказались, новое поставили все в порядке.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •