Восьмеркин писал(а):у меня инжектор без обратной связи, т.е. без ката и ДК, поэтому "Россия-83"-именно поэтому мафынка ЕДЕТ, а не пердит как новая зажатая по всем показателям самара-2 (с ее евро2 или 3), которых я всегда наблюдаю в зеркале заднего вида
Так, для информации. На мощностных режимах (резкий разгон) показания с ДМРВ и ДК игнорируются, смесь мешается по таблицам. Советую ради интереса на 2112 1.6 16в прокатиться, она по факту Евро-4 выполняет 
Влад из Влада писал(а):
В России порядка 23.000.000 машин. Из них минимум 60%-ТАзы классики, не соответствующие не то что ЕВРО 2, а и вообще нихрена ничему не соответствующие.
Вчера диктор программы "Время" оценил процент парка машин не соответсвующих Евро-2 в восемьдесят процентов. Далее он сообщил, что их эксплуатация разрешается, пока на них имеется действующий талон ТО. Возможно ли будет пройти очередное ТО он не сообщил мим писал(а):tihohod
Веришь дикторам программы Время? 
В части доведения до населения кремлевского официоза - вполне.tihohod писал(а):В части доведения до населения кремлевского официоза - вполне.
Зря. Текст письма, сформировавшего новость, я сюда перенес с сайта ФТС. Технические регламенты по ЕВРо 2 говорят только о производстве и ввозе на территорию РФ, но не об эксплуатации.
Что там девочки и мальчики редактора на ТВ пишут, - пусть будет на их совести.tihohod писал(а):Такие заявления порождают нездоровые сенсации.
А сколько их было....Цитата:Все делается одновременно. В России разрешен теперь только выпуск а/м Евро 2 и ввоз автомобилей Евро 2 тоже соответственно
Срок эксплуатауции машин не ограничен. Следовательно на 80% не соответствующих еще будут ездить порядка 5-10 лет. Какая тут нахер экология. Даже ограничение ввоза и производства с парком уже багающих ничего не даст.
Самое инетерснео, что рынок автомашин-самый показательный и на виду в части несоответствия желалок и могелок.
Т.е. как гребанный ТАЗ дымящий с хачиком внутри бороздил простороы страны с талном ТО гордо и непренужденно...так и бороздит.
Цитата:Самое реальное, это как в Германии - увеличить налог на автомобили, не соответствующие нормам Евро 2.
Но тогда народ тоже запротестует и обвинит во всем АВТОВАЗ, потому что самые дешевые а/м с Евро 2 выпускает АВТОВАЗ и разумеется ему будет выгодно, так как народ это стимулирует на замену а/м или двигателей
Согалсен на 100%. Нооооооо. Нажатием кнопки такие процессы не делаются. Это планомерная программа с этапами и защитой потребителей. По крайне мере пусть начнут хачиков на 20 летних шарабанах убирать нещадно. Появится механизм устранения неугодных машин с улиц. Далее заложить РЕАЛЬНЫЕ сроки по переходу и механизм наиболее щадящего перехода. Ибо сегодня не начнут....х*р начнут и завтра. 10 лет-отличный срок для модернизации рынка. И АВТОТАЗ-как раз помеха, а не помощник. Именно под прикрытием АТВОТАЗа с его неспособностью 5-10 лет назад делать нормальные машины....СЕНГОДНЯ хачик и ездит...
Цитата:С 1997 любые япы - сертификат не требуется
Написан-ПОКА ЧТО!!. Т.е. они еще не могут сам механизм наработать. Сейчас появится во Владике контора, которая за 3 тыс рублей будет давть такие сертификаты на ЛЮБУЮ машину. Это Россия, а не Япония....нафиг...
Цитата:Не следишь за новостями. Совсем недавно в Новосибе был учредительный съезд такой организации. Поищи в новостях, если не лень.
Очень хорошо...Не знал. Считаю праворульщкиов, как наиболее претесняемых и многочисленных ...наиболее потенциально заряженными на такое движение...ТАЗовлалеьцы-стадо безропотное. Скажут завтра ездить задом-наперед....будут ездить...Иван_aka_Gaiver писал(а):как всегда у нас, по отдельности шаги вроде логичны
Вот именно, что вроде. Это при сильно поверхностном рассмотрении так может показаться. Преследуются совсем другие цели, а не те, которые декларируютсяИван_aka_Gaiver писал(а): готов платить большой налог за свою старенькую е30 88 года, при условии что смогу купить 320 2002 года за 10000 евро, как в бундесе... именно пердуны.... стриглиб бабло с нефти и не лезли к людям...
Может тебе легче туда жить переехать?ТИМУP писал(а):Может тебе легче туда жить переехать?
Действительно? И платить по 1.3 евро за бензин при зарплате в 1.5-2 штуки в лучшем случае (про жилье молчу). Вон Пупкин, если захочет, расскажет.Иван_aka_Gaiver писал(а):хотя при наличии нескольких млн уе можно жить где угодно
В банке говоришь.. Тогда тебе и карты в руки :-D :-D :-D