 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Компрессометр |
  |
 |
|
|
|||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
val_adm_sec На форуме 11 лет
Сообщения: 69
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21099 карб
|
 Добавлено: 26 Май 2006 09:28 Кто нибудь пользовался компрессометром, для измерения компрессии, или все ездят на СТО для этого? Если кто пользовался, скажите нормально работает он или так себе? |
||||
|
|||||
 |
|||||
snow02rus На форуме 11 лет
Сообщения: 2843
Откуда: Ufa
Авто: 10,11,17
|
Добавлено: 26 Май 2006 09:51
"Кто пользовался градусником, для измерения температуры тела, или все ходят в поликлинику для этого?" 
Аффтар, жжошь дико! Купи компрессометр, отключи питание зажигания, нажми до упора газ и крутя стартером хоть обмеряйся!  _________________ Domestic cars only! Gentlemen, start your engines! Рено-Ниссан, руки прочь от АвтоВАЗа! 
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
val_adm_sec На форуме 11 лет
Сообщения: 69
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21099 карб
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:09 Причём тут градусник? Вы батенька случаем не Евгений Петросян? Или может его ученик? |
||||
|
|||||
|
|||||
|
snow02rus На форуме 11 лет
Сообщения: 2843
Откуда: Ufa
Авто: 10,11,17
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:12
Не умничай ))) Просто купи компрессометр и используй по назначению, на упаковке наверняка есть инструкция. _________________ Domestic cars only! Gentlemen, start your engines! Рено-Ниссан, руки прочь от АвтоВАЗа!
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
DNKDNK На форуме 11 лет
Сообщения: 1131
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:13 Прогрей движок до 50-70 градусов, выкрути свечи, отключи бензонасос (выдерни предохранитель). Меряют с открытой и закрытой дроссельной заслонкой, с маслом в горшке и без. На каждый замер крутить секунд по 5-7. Если помочь некому (крутить стартер и жать на газульку) - покупай компрессометр, который вкручивается вместо свечки, если есть - не трать деньги зря и купи попроще, без резьбы, рублей за 200. Устройство элементарное - манометр с обратным клапаном, переплачивать за фирму нехрена. _________________ Ем Еду ¯\_(ツ)_/¯ |
||||
|
|||||
|
|||||
|
vdlkm На форуме 11 лет
Сообщения: 44
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ 21099 карб/1995/НП
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:15
Зачот адназначна!!! |
||||
|
|||||
|
|||||
D_Garry На форуме 11 лет
Сообщения: 1349
Откуда: Петербург
Авто: RMII
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:16
У человека ВАЗ 21099 карб!  Все остальное верно._________________ ВАЗ 210996, карб, 93 г.в. [продал] -> Renault Megane II Extreme, 2008 г.в. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
D_Garry На форуме 11 лет
Сообщения: 1349
Откуда: Петербург
Авто: RMII
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:18
По особенностям измерения компрессии почитай еще тут - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=83779 . Особенно обрати внимание на http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm _________________ ВАЗ 210996, карб, 93 г.в. [продал] -> Renault Megane II Extreme, 2008 г.в. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
val_adm_sec На форуме 11 лет
Сообщения: 69
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21099 карб
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:21 DNKDNK Спасибо за объяснения. snow02rus Да я не умничаю, просто иногда хочется получать нормальный овет, на вполне нормальный вопрос, а не читать сверх смешные подколы  Что такого если я этот компрессометр в руках никогда не держал и не имел с ним дело, и хочется знать стоит оно того или нет.
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
val_adm_sec На форуме 11 лет
Сообщения: 69
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21099 карб
|
Добавлено: 26 Май 2006 10:23
Спасибо за ссылки _________________ ВАЗ 21099 карб -> ФФ 1.8 Седан |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Michail_09 На форуме 13 лет
Сообщения: 2377
Откуда: Самара
Авто: ЛАДА 11173 2008г.
|
Добавлено: 26 Май 2006 12:01 На карбовых машинах можно и без помошника. Снять колодку с дополнительного реле стартера. К контактам к которым идут толстые провода, подключить кнопку с удлинительными проводами. Нажал кнопку - стартер крутит. Короче, трех рук уже не требуется. Да и зажигание включать не надо. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
DNKDNK На форуме 11 лет
Сообщения: 1131
|
Добавлено: 26 Май 2006 13:05
Только ток там весьма конкретный, поэтому и кнопочка и провода должны быть конкретными. Я в смысле, поаккуратнее надо с электричеством. Да и к контактам колодки нужно присасываться поплотнее. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Michail_09 На форуме 13 лет
Сообщения: 2377
Откуда: Самара
Авто: ЛАДА 11173 2008г.
|
Добавлено: 26 Май 2006 18:26
В качестве кнопки использовал неисправный регулятор от дрели - просто подруку попался. В качестве провода кусок обычного сетевого шнура. В качестве разъемов - автомобильные ножевые клеммы. Для кратковременных включений, секунд до 5...7, нагрева не заметил. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
|
|||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
