NGK 11 или 12
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
GVG
# 04 Октября 2007 10:13
Sonc писал(а):

GVG писал(а):

NGK BCPR5ES-11 как рекомендует фак.


Т.е. все в магазин за Свечками V-Line ?32 ?


Во тема всплыла, больше чем через год. Smile
На 5ES не ездил, баже скажу больше, с завода еще свечки не менял, так что можно прислушится к FAQ, или к своему мнению.
Sonc
# 04 Октября 2007 10:19
GVG писал(а):

с завода еще свечки не менял,


Аналогично (пробег 33 ткм). Даже не знаю что там установлено...
Вот и хочу к зиме подстрахериться Wink
Сплиноман
# 04 Октября 2007 11:14
У меня тоже на 45 тыс км стояли ещё родные свечи, состояние номральное но все равно заменил на NGK иридиевые, номер вроде 11..
Orkan
# 04 Октября 2007 11:30
соседнюю тему смотрите на 8 клопов 13-й комплект, на 16 клопов - 11 комплект, на крб - 2-й комплект. больше ничего под ваз не производится у нжк. не считая 17-го комплекта у оки и 4-го на классике
-MAFIOZA-
# 04 Октября 2007 11:33
Привет, всем.

не давно тоже поднимал эту тему.

выбор свечей нжк для 16кл. 1,5
В итоге поставил NGK 12, вроде как погорячей и лучше для зимы.
11ые почему то нигде не смог найти...

а вообще ниже по сылке интересная табличка соответствия:

http://www.monroesamara.ru/site/?part=prim_ngk
Darth
# 04 Октября 2007 11:44
-MAFIOZA- нжк ?11 и нжк ?12 одинаковые по "горячести" (6)
GVG
# 04 Октября 2007 11:58
Darth писал(а):

нжк ?11 и нжк ?12 одинаковые по "горячести" (6)


Но разные по зазору 1.1 и 0.8, 12 не для нас.
Jeddite
# 04 Октября 2007 12:13
на сайте у них по каталогу можно посмотреть, ?11 это для 1.6 16кл

www.ngkntk.ru

GVG писал(а):

Но разные по зазору 1.1 и 0.8, 12 не для нас.



+1
Servikt
# 04 Октября 2007 13:07
Епт, седня видимо придется свои свечи выкручивать, зазор мерять... 12-е ставил тысяч 20 назад... Зазор не мерял, но визуально он был как на тех, что снял.
-MAFIOZA-
# 04 Октября 2007 13:19
[quote="GVG"]Но разные по зазору 1.1 и 0.8, 12 не для нас.[/quote]

а что будет если всётке на 12ых ездить с маленьким зазором?
Это будет отражаться на расходе топлива и динамике ?
подскажи пож-та.

Это оснавная особенность, если ставить свечи не соответсвующие двигателю автомобиля?
Mad495
# 04 Октября 2007 14:12
я совсем запустался. В магазах говорят и впаривают V12 на 16клоп. Себе ставил V12, ща нашел и поставил V11. Почему все магазы в москве впаривают 12? неужели во всей москве сговорились? Shocked

Не понимаю вообщем какие все таки надо на 16 клопиков 1,5 литра бензина объема:)
Sonc
# 04 Октября 2007 14:18
Mad495 писал(а):

Почему все магазы в москве впаривают 12? неужели во всей москве сговорились?


Товар надо реализовывать ;)

Mad495 писал(а):

Не понимаю вообщем какие все таки надо на 16 клопиков 1,5 литра бензина объема


Либо V-Line ?11, либо V-Line ?32 (погорячее)
GVG
# 04 Октября 2007 14:34
-MAFIOZA- писал(а):

если ставить свечи не соответсвующие двигателю автомобиля?


Если правильно помню, не очень хорошо как МЗ (катушкам), так и свечам, + больший зазор (при наличии энергии) лучше поджигает смесь.
Sonc писал(а):

Либо V-Line ?11, либо V-Line ?32 (погорячее)


В общем то да, не помню только точно по 32, но различие должно быть только 5 вместо 6, в названии.
Андрей_21102
# 04 Октября 2007 14:37
Загляните

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=158543
Sonc
# 04 Октября 2007 15:00
GVG писал(а):

В общем то да, не помню только точно по 32, но различие должно быть только 5 вместо 6, в названии.


Совершенно верно.

NGK BCPR6ES-11 V-Line ?11

NGK BCPR5ES-11 V-Line ?32
Darth
# 04 Октября 2007 15:11
GVG писал(а):

Но разные по зазору 1.1 и 0.8, 12 не для нас.

Я сегодня 1,1 выставил по монете 1 коп. и усе номано 8-)
Sonc
# 04 Октября 2007 15:20
Darth писал(а):

и усе номано


Прокатился после корректировки?
Darth
# 04 Октября 2007 15:37
Sonc писал(а):

Прокатился после корректировки?

никакой разницы визуально определяемой нету, а внутрь движка не заглянешь ))))) Ну просто увеличил для самоуспокоения. Главное что сами свечи очень похожи на оригинал Laughing
VMI
# 04 Октября 2007 17:20
Mad495 писал(а):

я совсем запустался. В магазах говорят и впаривают V12 на 16клоп. Себе ставил V12, ща нашел и поставил V11. Почему все магазы в москве впаривают 12? неужели во всей москве сговорились? Shocked

Не понимаю вообщем какие все таки надо на 16 клопиков 1,5 литра бензина объема:)



Где-то читал, что одно время была опечатка в каталогах NGK. Там именно ?12 указывалось для 16V. Так до сих пор везде и продаются, хотя в каталоге уже исправлено.
Mad495
# 04 Октября 2007 19:11
понял теперь буду ставить 11. спасибо
Олег05055
# 05 Октября 2007 02:29
Sonc писал(а):

NGK BCPR5ES-11 V-Line ?32


Это для зимы, для лучшей очистки.
Alien2112
# 08 Октября 2007 07:51
Выставил в пятницу зазоры на НЖК 6Е 11-е 1,1 (были после проверки 0,8-0,9) - расход бензина упал . По трассе было за 5 литров, сейчас 4,5 Sad при ср.скорости 95-105км/ч . Почему я раньше не перепроверял зазоры?
По городу тоже на литр расход упал.
xbg
# 08 Октября 2007 08:42
Так сколько правильный зазор?
Alien2112
# 08 Октября 2007 08:47
1,1мм на 16клапанку 1,5 по мурзилке и по жизни!
xbg
# 08 Октября 2007 10:06
А на 1,6 - 16-кл?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •