ты с размерностью разберись сначала, а потом вопросы задавай. на стоячем авто и до определенной скороси (у разных компов по разному) идеут литры в час. при движении литры на 100км. так вот кода ты останавливаешся, то 4,7 литра на 100 км, переходят в 0,8 литра в час. Вопросы?

Так-то оно так, но меня терзают смутные сомненья, что если мои 4,7 на 100 км (при хх двигателя) разложить по 0.8 (в час) , то будет равенство. Ибо иными словами на трассе (а испытывал я там) двигаясь с 3000 тыс оборотами (5 передача, но это не принципиально) потребление составляет 5,5-6 литров. А при холостом ходе (850 оборотов) оно составляет 4,7??? Прямо какое-то космическое потребление....

Был интересный случай с моментальным расходом, как то очень зол был, ну и покатался с газом в полу на 2-й передаче до 90кмч, моментальный расход был 42литра:).

Поставил комп. Теперь периодически смотрю разные показания. Интересует мгновенный расход. выбираю его показания и смотрю...
Видим на холостом 0,8. Вроде все устраивает. Теперь в движении начинаю за ним наблюдать. И вижу немного иную картину.
Выглядит так:
Разгоняюсь и накатом еду длительный интервал. Скорость около сотки. Педаль отпущена. Показания расхода 0,0. (что в принципе и логично, так как торможение двигателем)
Теперь делаем немного по другому. Разгоняемся и включаем нейтраль.
Двигатель шелестит на холостом ходу. А мы шелестим на авто.
А комп (при работе на хх двигателя) погазывает 4,3-4,7 литра.
При этом двигатель явно на холостом ходу. Останавливаемся. И показания падают на наши 0,8 литра. Падает скачкообразно, после определенной скорости.
У кого какие мысли? почему 4,7???

Никакой мистики! Все как ДОЛЖНО быть. :cool:
А именно:
на ХХ - 0,8 л/ ЧАС!
При разгоне показания, естественно, увеличиваются. (и считается в л/ час). При скорости , кажется, 20 км/ч маршрутник начинает считать не л/ЧАС а л/100км.
Т.е он пересчитывает 0,8л ч на хх в расход на 100 км в зависимости от фактической скорости движения (качения) автомобиля при выключенной передаче и отпущенной педали газа.
При торможении двигателем - показания "0" вне зависимости от скорости.
Так есть и по другому быть не может. :cool:

вот чесно да.. у меня щас такая же фигня и я помню еще на 9-ке у меня комп стоял гамма тама при езде накатом ну 70 или 80 км /ч показывал 1.3-1.5 л а при стоянке 0.8 л. а сдесь стоиш 0.7 л едешь от 5 и до 15 л. помоему всетаки что то тут не так или это 16 дырок так влияют или 1.6 мотор? кароче мне ненраится!....