Помогите!Заглох под дождем!!! - Гофра - это такая черная квадратная пластмассовая коробка, к которой толстый

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 01 Июня 2006 15:46

Хорош человека напрягать по поводу воды в цилиндрах. Сказал же он, что машину починили, виноват стартер. Воздухозабор производиться через гофру под капотом, которая в районе аккумулятора. Чтоб нахлебеть воды через неё, надо уйти под воду по самые дворники. Возможно стартер коротил из-за КЗ обмоток, аккум через него разрядился, машина заглохла по другой причине на ходу и не смогла запуститься по вышеизложенным причинам. Свет и т.д. добили остатки напряжения в аккумуляторе.

SHURA

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: г.Гатчина Лен.обл Авто: ВАЗ 21102 г.в. 12.99

# 01 Июня 2006 16:12

Oleg_e писал(а):

Хорош человека напрягать по поводу воды в цилиндрах. Сказал же он, что машину починили, виноват стартер. Воздухозабор производиться через гофру под капотом, которая в районе аккумулятора. Чтоб нахлебеть воды через неё, надо уйти под воду по самые дворники. Возможно стартер коротил из-за КЗ обмоток, аккум через него разрядился, машина заглохла по другой причине на ходу и не смогла запуститься по вышеизложенным причинам. Свет и т.д. добили остатки напряжения в аккумуляторе.

Гофра - это такая черная квадратная пластмассовая коробка, к которой толстый шланг подходит? Прямо над стартером, да? Туда действително воде попасть трудно. Хотя компрессию все равно проверю, мало ли что...

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 01 Июня 2006 16:15

Oleg_e писал(а):

Хорош человека напрягать по поводу воды в цилиндрах. Сказал же он, что машину починили, виноват стартер. Воздухозабор производиться через гофру под капотом, которая в районе аккумулятора. Чтоб нахлебеть воды через неё, надо уйти под воду по самые дворники. Возможно стартер коротил из-за КЗ обмоток, аккум через него разрядился, машина заглохла по другой причине на ходу и не смогла запуститься по вышеизложенным причинам. Свет и т.д. добили остатки напряжения в аккумуляторе.

На Матрешке 99г.в. воздухозабор из бампера, если не переделан и никакой гофры там нет.

SHURA

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: г.Гатчина Лен.обл Авто: ВАЗ 21102 г.в. 12.99

# 01 Июня 2006 16:25

Shura_with_KINEF писал(а):

Oleg_e писал(а):

Хорош человека напрягать по поводу воды в цилиндрах. Сказал же он, что машину починили, виноват стартер. Воздухозабор производиться через гофру под капотом, которая в районе аккумулятора. Чтоб нахлебеть воды через неё, надо уйти под воду по самые дворники. Возможно стартер коротил из-за КЗ обмоток, аккум через него разрядился, машина заглохла по другой причине на ходу и не смогла запуститься по вышеизложенным причинам. Свет и т.д. добили остатки напряжения в аккумуляторе.

На Матрешке 99г.в. воздухозабор из бампера, если не переделан и никакой гофры там нет.

Как выглядит воздухозабор? Сходить что-ли посмотреть...

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 01 Июня 2006 17:02

SHURA писал(а):

Как выглядит воздухозабор? Сходить что-ли посмотреть...

Для начала сними крышку короба воздушного фильтра и посмотри состояние картона фильтра, если он сухой и не рваный, скорее всего последствий, действительно нет. Smile

А воздухозаборник - это черная пластмассовая дудка которая выходит из нижней части короба воздушного фильтра и уходит под углом вниз.

SHURA

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: г.Гатчина Лен.обл Авто: ВАЗ 21102 г.в. 12.99

# 07 Июня 2006 17:10

Короче, тема нашла свое продолжение сегодня утром.
После благополучной замены сцепления я проездил 5 дней. Но сегодня по дороге на работу опять нашли меня проблемы.
Услышал из под капота нехарактерный нормально работающему автомобилю звук. Как будто что-то крутится, но не вентилятор. Остановился, заглушил двигатель, а из под капота звук не прекращается. Открываю капот и вижу, что стартер крутится! В холостую! При выключенном зажигании! Ключ в руках был! Искры идут нехило... Потом все выключилось и умерло...
На эвакуаторе довезли до сервиса... Оказалось, внутри стартера замкнуло цепь и он самопроизвольно включился как при зажигании. Поменяли по гарантии... Но аккумулятор сдох совсем, показывает 0 напряга, гарячий - руку не поднести, чутка расперло. Купил сразу новый... Такие вот дела...
П.С. Качество российских запчастей оставляет желать лучшего однако...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям