Давно интересует вопрос, да все руки не доходят разузнать: почему мощность всех двигателей (по крайней мере ВАЗ) дружно "упала"?
Например:
2103 - с 77 до 71,4 л.с.
2106 (21033) - с 80 до 74,5 л.с.
Что-то произошло с методом измерения? Впервые заметил в 1998 г., когда купил 21061. На 2103 1976 г.в. было 77.
Кто объяснит?

Кормить хуже стали в последнее время, вот и численность стада упаола. К тому же коноводство в росии упало, закрылось много племенных конезаводов, многие породы утеряны.
Грустно

видать мутят чего-то...
хрен их разберешь 8)

Была мощность брутто, сейчас нетто. Менялись карбюраторы. Бензин в СССР был АИ-93, сейчас АИ-92.

Это из-за норм токсичности. Просто душат потихоньку движки. Но зато до 75 л.с. страховка меньше.

+1 катализатор усе сжирает :grin:

Двигатель 2103 в 1976 г. выдавал 77 л.с., тот же двигатель в 1998 г. - уже 71,4. Они же ничем не отличаются, даже карбюратор такой же конструктивно (я его с тех пор помню - все мозги мне высушил). Да, не было вакуумного корректора УОЗ, но не 6 же лошадей...
DerDen Тем более, какой катализатор в 1998 г.?
Женя, страховка скачет с 70.
OldStudent, уфимские движки тоже перешли на 92й, а мощность не убавилась.

Точно 8-) Мож. налог тогда? Вроде было что-то с 75 8-)