Вчера стала заводиться не с первого раза - завожусь и глохну, если не глохну, то холостые плавают где то на 500. Приехал в гараж, скинул клемму с датчика ХХ, завел несколько раз, все нормально, заводится с первого раза, холостые не плавают.
Пришел сегодня утром, крутнул стартером, реакция ноль (клемма с датчика ХХ снята), пару раз покрутил - она и стартером перестала крутить, только щелчки раздаются, такое бывает когда аккамулятор сел, но акк в порядке.
Вечером надо будет что то делать, вот решил совета спросить, с чего начать, что поглядеть и т.д.

Кстати компьютера у меня нету, как что код ошибки посмотреть нет возможности. Заранее всем благодарен!

Если только щелчки - значит всёже, что-то не в порядке с АКБ/втягивающим/стартером, либо с цепью на стартер. С этого и начинай иначе двиг не запустишь при любом раскладе.
Если скидывание клеммы с РХХ (он, кстати, никакой не датчик, а регулятор, т.е. исполнительный механизм) дало положительный результат можно предположить неисправность РХХ. Иногда помогает его чистка.
Если СЕ не горела (а ты об этом не говоришь), значит и никакой ошибки в контроллер не прописалось.

ещё одну беду проверь датчик положения коленчатого вала... не помню были у меня щелчки или нет, но точно знаю, что не заведится она без него вообще

а этот датчик где?

Внизу двигла, там где большая зубчатая шестерня, на которую одет ремень ГРМ. Датчик своим магнитиком смотрит на зубья шестерни.

Нет без датчика коленвала вобще ничё не крутит и чек не горит при включенном зажигании

SoMike
С чего бы это??? Всё крутится и СЕ горит и ошибка прописывается.