Дребезг тяги рычага КПП - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

stelsb

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103 (99г)

# 12 Июля 2006 10:06

Начало что-то дребезжать, сначала думал, что где-то внутри рычага,в салоне, т.к. когда кладешь руку на рычаг, перестает дребезжать. Потом все разболталось так, что даже положенная рука на дребезг не влияет. Дребезжит тяга, которая идет от рычаа к коробке. Как это можно вылечить? Достало, почти сил нет терпеть такой дребезг Confused

dd112

На форуме 21 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 12 Июля 2006 10:20

stelsb писал(а):

Начало что-то дребезжать, сначала думал, что где-то внутри рычага,в салоне, т.к. когда кладешь руку на рычаг, перестает дребезжать. Потом все разболталось так, что даже положенная рука на дребезг не влияет. Дребезжит тяга, которая идет от рычаа к коробке. Как это можно вылечить? Достало, почти сил нет терпеть такой дребезг Confused

А что - поиск кто-то запретил????? Surprised

Каждый день почти тема поднимается на всех форумах

stelsb

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103 (99г)

# 12 Июля 2006 10:53

Да в том-то и дело, что я пока про тягу ничего не нашел

Владислав

На форуме 17 лет Сообщения: 521 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ 21104 16кл

# 12 Июля 2006 11:05

Пружина от раскладушки убирает свободный люфт рукоятки КПП. Ничего сложного. Сними дермантин и впендюрь. Помагает 100%. Один конец пружины зацепиш за рукоятку КПП другой за кузов машины. Иногда приходится сверлить дырку в "кузове" под пружинку, но очень редко. Все так цепляют. Удачи.

stelsb

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103 (99г)

# 12 Июля 2006 11:07

Владислав, спасибо!
Но почему тогда дребезжит, если ручку рукой держишь? Мне кажеться, что фиксация рукой не дает люфтить рычагу? или это не так?

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 12 Июля 2006 12:13

Владислав писал(а):

Сними дермантин и впендюрь. Помагает 100%. Один конец пружины зацепиш за рукоятку КПП другой за кузов машины.

А фотка есть? Дай полюбоваться на красоту.

ToshibA

На форуме 17 лет Сообщения: 36 Откуда: Москва, ЮАО Авто: 21124, "Ника-Спорт", млечный путь

# 12 Июля 2006 19:08

Привет!! мучался с такой "болезнью" 1.5 года, что тока не делал и кулису менял и карданчики, пружину от раскладухи ставил, паралон запихивал все БЕСПОЛЕЗНО!!!!! конструктивнпая хрень в коробке. Избавился как?, - заменил кулису - кородкоходную и какой то там вал в самой коробке поменял, цена вопроса-250 Бакинских, вот так!!!

Kind

На форуме 20 лет Сообщения: 50

# 12 Июля 2006 20:21

Владислав писал(а):

Пружина от раскладушки убирает свободный люфт рукоятки КПП. Ничего сложного. Сними дермантин и впендюрь. Помагает 100%. Один конец пружины зацепиш за рукоятку КПП другой за кузов машины. Иногда приходится сверлить дырку в "кузове" под пружинку, но очень редко. Все так цепляют. Удачи.

Я себе так сделал. Действительно дребезг пропал, но иногда прямо на ходу отключаются 2 и 4 перечачи. Собираюсь убрать пружину и менять пластмассовые втулки.

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 12 Июля 2006 20:35

stelsb писал(а):

Начало что-то дребезжать, сначала думал, что где-то внутри рычага,в салоне, т.к. когда кладешь руку на рычаг, перестает дребезжать. Потом все разболталось так, что даже положенная рука на дребезг не влияет. Дребезжит тяга, которая идет от рычаа к коробке. Как это можно вылечить? Достало, почти сил нет терпеть такой дребезг Confused

самое эффективное решение без дополнительных деталей...

..разбираешь узел крепления тяги к рычагу переключения передач..т.е достаешь болт с пластиковой фигурной головкой ...выводишь рычаг из вилки...из пластиковых втулок достаешь стальную трубчатую ось и...

укорачиваешь ее на 0,5-1 мм...напильником или любым другим способом...если быть более точным, то лучше замерить длинну по вставленным в рычаг пластиковым втулкам и -0,5 мм..

...далее все собираешь в обратном порядке...со смазкой, естественно...ну можно и втулки заменить

дребезга больше не будет... 8-)

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 12 Июля 2006 22:06

moonchild писал(а):

самое эффективное решение без дополнительных деталей...

..разбираешь узел крепления тяги к рычагу переключения передач..т.е достаешь болт с пластиковой фигурной головкой ...выводишь рычаг из вилки...из пластиковых втулок достаешь стальную трубчатую ось и...

укорачиваешь ее на 0,5-1 мм...напильником или любым другим способом...если быть более точным, то лучше замерить длинну по вставленным в рычаг пластиковым втулкам и -0,5 мм..

...далее все собираешь в обратном порядке...со смазкой, естественно...ну можно и втулки заменить

дребезга больше не будет... 8-)

Я себе просто поменял втулку на фторопластовую и теперь езжу и не нарадуюсь - дребезга ни какого НЕТ!

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 13 Июля 2006 02:11

Владислав писал(а):

Пружина от раскладушки убирает свободный люфт рукоятки КПП. Ничего сложного. Сними дермантин и впендюрь. Помагает 100%. Один конец пружины зацепиш за рукоятку КПП другой за кузов машины. Иногда приходится сверлить дырку в "кузове" под пружинку, но очень редко. Все так цепляют. Удачи.

фигня пружина от раскладушки, проверено уже 3 раза. Поначалу нормально, потом ушко обламывается, виноват хрупкий металл пружины. Хотя, идея правильная. На данный момент, начитавшись форума, установил пружину от замка капота классики, купил в запчастях за 5 рублей. Ничего не сверлил, пришлось только немного подогнуть ушко пружины, чтобы зацепить за ручку переключения передач. Если получится, выложу фотку.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 13 Июля 2006 07:49

а мне вот интересно - почему на "десятке" 99 г.в. за шесть лет
и на 102-й 03 г.в. за два года на дребезг даже и намека не было,
а за новую машину даже становится стыдно перед людьми за этот дребезг? ))
выходит, что никакой это не конструктивный недостаток -
можно делать нормально, чтобы не дребезжало.
или в новых машинах что-то там изменили в конструкции,
что теперь у всех дребезжит? тогда вопрос - чего же там
такое хорошее сделали, ради чего можно смириться с этим дребезгом?

jbu