Несколько вопросов по двигателю и не только
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Журавлев Д.В.
# 10 Июня 2006 18:30
Всем привет.
Вчера ездил в соседний город, деда хоронить Sad Sad

Жарища стояла +36, температура двигателя была на грани включения вентилятора (судя по стрелке), и вот, идя на обгон, где-то ~80-90 км/ч на 3-й передаче, в самый ответственный момент, мафын начала дергаться и тупить. То есть, провалы какие-то. Думал, показалось - попробовал еще раз - ага, после 4000 об. как будто топлива не хватает! :ooo: Это че за хрень?
Бензонасос перегревается?

Далее. День. Езжу по вопросам организации похорон, поминок и т.д. - сильно горячая (карлсон работает) отказывается заводится без акселератора - потом чуть нажмешь - трынь - и с полпинка.
НО! Холостой ход отсутствует - аж лампа давления масла промаргивает - и через минуту восстанавливается!

Сегодня возвращался назад - жара +30 - такой фигни не наблюдалось. Все чинно-благородно, двиг бодро крутится до 5 тыЩ, чики-пуки. Smile А потом дождик прошел, децл похолодало - и она ПОЕХАЛА по-настоящему!

Прошел 130 км по трассе (130-140 км/ч), ухабам (10 км/ч) - на 15 литрах бенза. Был приятно удивлен. Учитывая мою манеру езды - думал придется дозаправлятся по дороге домой - а доехал Wink

Так вот. Что ЭТО было и как бороться? Или забить?
Rezo
# 11 Июня 2006 01:25
Журавлев Д.В. писал(а):

Бензонасос перегревается?

Именно так!
Shish
# 11 Июня 2006 03:06
Rezo
+1

Кстати, ничего не известно про спецкомплектации для стран ближнего востока, того же Ебибта? Там жарче нашего! В Ираке янки в прошлом году охреневали от +60 !!!! Shocked в тени!!! при такой температуре не уверен что наш пепелац поедет
Журавлев Д.В.
# 11 Июня 2006 09:48
Rezo писал(а):

Журавлев Д.В. писал(а):

Бензонасос перегревается?

Именно так!


И как с этим бороться? Слышал про бензонасосы ПЕКАР, говорят хорошие, но их вроде для Жигулей нет?
Rezo
# 11 Июня 2006 11:52
Журавлев Д.В. писал(а):

Слышал про бензонасосы ПЕКАР, говорят хорошие, но их вроде для Жигулей нет?

Есть и для "Жигулей".
Только не всем замена б/насоса помогает. В этом вопросе не всё так однозначно.......
Журавлев Д.В. писал(а):

И как с этим бороться?


Прежде чем менять, нужно быть уверенным в том, что данный б/насос правильно работает.
Нужно замерять его производительность и подбором прокладок добиться рабочего давления 0.25-0,3кг/см. на хорошо прогретом двигателе.
Замер давления производят на 2000об/мин.
Кратко вот так!...
Shish писал(а):

Кстати, ничего не известно про спецкомплектации для стран ближнего востока, того же Ебибта? Там жарче нашего!


Вопрос конечно интересный!
Там вроде как наши 7-ку и 10-ку выпускают (с несколько изменённым дизайном)
Для себя решил изготовить электрический. Изучив имеющееся на рынке и взвесив все "за" и "против" понял, что готового и подходящего ничего нет.
Вот сейчас делаю предварительные эскизные "наброски", дальше видно будет......
Vovchik2107
# 11 Июня 2006 12:03
Была такаяже фигня, помню как-то ехали с отцом, жара была за 35, так она вообще заглохла, поехали только когда охладили бензонасос, с помощью водички и тряпочки, попав ещё пару раз в такоеже положение посреди города в жару, заменил бензонасос на пекаровский и теперь вроди третий год таких проблем не наблюдается :cool:
Дмитрий_053
# 12 Июня 2006 00:11
Журавлев Д.В. писал(а):


...
Слышал про бензонасосы ПЕКАР, говорят хорошие, но их вроде для Жигулей нет?


Кстати, вот он какой северный олень... ("пекарчик") Smile
Журавлев Д.В.
# 12 Июня 2006 10:05
Дмитрий_053
И как этот бензонасос? В жару как себя ведет?
Himik
# 12 Июня 2006 11:08
моё мнение - надо воткнуть обратку в бак, тогда любой насос будет работать нормально
Pro20
# 12 Июня 2006 11:30
Из книги:
Цитата:

ГЛАВА 1. Описание автомобиля
1.1. Общие данные
Автомобиль ВАЗ-2106 "Жигули" является базовой моделью семейства легковых
автомобилей. Выпускается Волжским автомобильным заводом, а также собирается из
автомобилекомплектов на предприятии "РосЛада", г. Сызрань. Автомобили ВАЗ-2106
относятся к малому классу. Семейство легковых автомобилей ВАЗ-2106 включает
следующие основные модели:
ВАЗ-2106, ВАЗ-21065-00 - с двигателем модели ВАЗ-2106;
ВАЗ-21061, ВАЗ-21065-01 - с двигателем модели ВАЗ-2103.
Автомобили предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным
покрытием в различных климатических условиях...


Так что не надо ля-ля :-D :-D :-D Smile Smile Smile
ps Шутка конечно
Дмитрий_053
# 12 Июня 2006 11:42
Журавлев Д.В. писал(а):

Дмитрий_053
И как этот бензонасос? В жару как себя ведет?


Да я недавно только его поставил, в жару не довелось ещё...
Так что ничего о поведении данного бензонасоса в жару пока сказать не могу.
А так, нормально: не течёт, никаких соплей нет, качает нормально.

Одно важное замечание: ни в коем случае не покупайте так называемые "итальянские" безымянные бензонасосы. Предыдущий был у меня такой :ooo: , тёк, работал через пень колоду... Когда снял (перед установкой Пекара), приложил к прямой линейке плоскость "итальянца", невооружённым взглядом стало видно какая она кривая (плоскость) :ooo: (у "пекарчика"-то ессно идеально ровная поверхность), хотя мож это мне такой экземпляр удачный попался. В любом случае, видимо, при покупке бензонасоса надо брать с собой прямую линейку и проверять... Confused
Shish
# 12 Июня 2006 13:47
Журавлев Д.В.
в пробках не дурит по крайней мере как родной. на коробке написано, что конструкцией исключено образование паровых пробок.
Если будешь покупать смотри наличие голлограммы на насосе
Журавлев Д.В.
# 12 Июня 2006 17:47
Дмитрий_053
Shish
Ок, спасибо за ответ. Подумаем! Smile
Rezo
# 12 Июня 2006 23:57
Himik писал(а):

моё мнение - надо воткнуть обратку в бак, тогда любой насос будет работать нормально

Да, это несколько улучшит работу, но кардинально проблему не решит.
Это было бы справедливо, если б/насос имеет два рабочих "плеча".
Проверено!....
Shish писал(а):

в пробках не дурит по крайней мере как родной.... конструкцией исключено образование паровых пробок.

Любой производитель свой товар хвалит.
Конструкцией действительно предусмотрено отсутствие бензо-воздушных пробок за счёт исключения всасывающей полости топлива.
Но это, в то же самое время, имеет и негативную сторону (наверное во всём мире не додумались до этого, да?...)
В итоге полученный плюс, компенсируется полученным минусом "Пекара".
И это кстати проверено!...
Я от безисходности на б/насосах не одну собаку "съел".
Наверное не от хорошей жизни решил всё же электрический поставить, не смотря на то, что однозначного желания у меня нет.
Поймите.... далеко не всегдв виноват сам б/насос.
Он вроде как.... "козёл отпущения".
Бывали случаи когда происходил отказ в момент перегрева б/насоса и быстро ставили новый (включая разных производителей), толку не было никакого.
Даже ручной подкачкой ничего не удавалось сделать.
А вот постоит часок-другой.... остынет полностью.... ох как начинает качать!...
Почему вдруг?
Так что..... не всё в этом деле так однозначно.
Shish
# 13 Июня 2006 01:00
Rezo
скажем иначе - купить Пекар проще, чем найти электробензонасос от Зипера. В пробке надо ползать, а не стоять и создовать еще большую пробку или лихародочно биться в предсмертных конвульсиях. Пока проблем с Пекаром не было.

Можно поподробнее про недостаток?
Сергей Самара
# 13 Июня 2006 10:59
На бензонасосе про-ва ДААЗ есть потеки бензина, прям на самой крышке. Сам насос работает нормально. Что с ним, почему потеки бензина и естественно запах бензина около машины.
Rezo
# 13 Июня 2006 23:57
Сергей Самара писал(а):

На бензонасосе про-ва ДААЗ есть потеки бензина, прям на самой крышке. Сам насос работает нормально. Что с ним, почему потеки бензина и естественно запах бензина около машины.

Крышка имеет неровную привалочную плоскость.
Видимо когда-то на горячей затягивали (или подтягивали)
Shish писал(а):

....скажем иначе - купить Пекар проще, чем найти электробензонасос от Зипера...

Безусловно "Пекар" купить проще, но речь не в простоте, а надёжности работы.
Цитата:

В пробке надо ползать, а не стоять и создовать еще большую пробку...

В "пробке" попасть в такую ситуацию конечно очень плохо, но терпимо.
А вот когда в дальней поездке (около 2000 км) отказывает - тут уже не до простой замены "Пекара" думать приходится....
А вокруг только трасса и поля.... поля.... и солнце сверху последние мозги выжигает.....
Цитата:

Можно поподробнее про недостаток?

Здесь я не совсем понял. О недостатках чего?
Обычных б/насосов по сравнению с электрическим?
Или одного от другого?
Или есть более конкретный вопрос?
morgion
# 14 Июня 2006 00:05
Хм. Странно. У самого Пекар уже 2 года. Проблем нет. Кстати, кроме пекара в магазинах видел ещё несколько других насосов подобной конструкции.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •