Расход 2111 двига на холостых - Семейство "Самара"

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:16

мужики,

такой вопрос: с некоторых пор, а именно с начала мая, обратил внимание, что на холостых тачка вместоо положеных 0,8-0,9л/час начла хавать 1-1,2л/час. и-за чего увеличился аппетит на холостых?
обороты 800-840 об/мин. показания ДМРВ не смотрел.
маршрутник у меня Gamma F215. авто ВАЗ(ЗАЗ)21093i 2005 г.в., орт. комп. BOSCH 7.9.7, пробег ~10 т.км.

---
bb Jam

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Июня 2006 12:21

Jam писал(а):

начла хавать 1-1,2л/час.

Норма.

Jam писал(а):

и-за чего увеличился аппетит на холостых?

Из-за вкючённого вентилятора отопителя, Фар, обогрева стекла, и т.д....

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:23

-=Worm=- писал(а):

Jam писал(а):

и-за чего увеличился аппетит на холостых?

Из-за вкючённого вентилятора отопителя, Фар, обогрева стекла, и т.д....

да в том то и дело, что использование авто не изменилось. т/е всё выключено, а расход тот-же.

кстати, бортовик за 2 т.км. насчитал средний расход 8,2 л.(90% город), это нормально?

---
bb Jam

Artecom

На форуме 18 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 02 Июня 2006 12:23

у меня 0,9 стабильно, изредка скачет на 0,6

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:25

Artecom писал(а):

у меня 0,9 стабильно, изредка скачет на 0,6

вот и я о том же. что отвечает за расход на холостых? мож с катализатором что? переодически появляется запах сероводорода, хотя ему ещё рано, пробег небольшой и бенз всегдна с провереных заправок.

---
bb Jam

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Июня 2006 12:28

Artecom писал(а):

у меня 0,9 стабильно, изредка скачет на 0,6

У меня 1-1,1

Jam писал(а):

что отвечает за расход на холостых?

ДТОЖ помоему.
Тут ещё тип контроллера и прошивки важен, а за час работы на холостых разницу в 50гр. считаю не существенной.

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:30

-=Worm=- писал(а):

Artecom писал(а):

у меня 0,9 стабильно, изредка скачет на 0,6

У меня 1-1,1

Jam писал(а):

что отвечает за расход на холостых?

ДТОЖ помоему.
Тут ещё тип контроллера и прошивки важен, а за час работы на холостых разницу в 50гр. считаю не существенной.

да я тоже особо не парюсь, но ведь пол зимы и практически всю весну расход на холостых был 0,8, а тут с какого-то куя стал до 1,2 доходить.

---
bb Jam

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Июня 2006 12:32

Блин амортизация это называется, поменяй свечи, ВВ провода, РХХ и выиграешь 50 грамм бензина Smile

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:36

-=Worm=- писал(а):

Блин амортизация это называется, поменяй свечи, ВВ провода, РХХ и выиграешь 50 грамм бензина Smile

я ж говорю, из-за 50 грамм не парюсь, просто у другана близнец машина, т/е такая же как у меня, куплена месяцом раньше, пробег у него поболее моего тысячи на 3, так у него 0,8 при любых раскладах.

мне интересно с какого изменился расход. и кстати, разница между 0,8 и 1,2 не 50 грамм, а 400 грамм, т/е впринципе стоит подумать.

может когда ТО проходил подлые сервисмены что-то поменяли в тачке?

---
bb Jam

DenNaTaze

На форуме 18 лет Сообщения: 1150 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 02 Июня 2006 12:45

Возможно засрал свечи гавеным бензином. Попробуй заменить. Запасные свечи никогда лишними не будут.
А так на расход много чего может влиять. ДМРВ, форсунки, провода, МЗ. Не думаю что стоит все это менять из-за ерунды.

DenNaTaze

На форуме 18 лет Сообщения: 1150 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 02 Июня 2006 12:47

А на сервисе на ТО тебе могли CO-CH подрегулировать. Вот и изменился расход. Но тогда и приход должен измениться Smile

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 12:54

DenNaTaze писал(а):

А на сервисе на ТО тебе могли CO-CH подрегулировать. Вот и изменился расход. Но тогда и приход должен измениться Smile

подожди, так на таких тачках СО-СН так просто не регулируется. там же татчик, который перед катализатором за это отвечает или правкой прошивки ИМХО.

---
bb Jam

RuStn

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: По карте правее и ниже Казани Авто: 211420 люкаса однако

# 02 Июня 2006 13:27

Вот это посмотри...
Система впрыска
Тут в частности про датчик кислорода говорится, и тому подобное, плясать отсуда надо, прошивку не меняй, было же все нормально...

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 02 Июня 2006 13:58

RuStn писал(а):

Вот это посмотри...
Система впрыска
Тут в частности про датчик кислорода говорится, и тому подобное, плясать отсуда надо, прошивку не меняй, было же все нормально...

спасиб, очень полезная инфа!

2All: сегодня срисую показания МК по всем датчикам на холостых и отпишусь. может что-то подскажете.

---
bb Jam

AIP

На форуме 20 лет Сообщения: 85 Откуда: Казань

# 02 Июня 2006 14:13

Jam писал(а):

мужики,

такой вопрос: с некоторых пор, а именно с начала мая, обратил внимание, что на холостых тачка вместоо положеных 0,8-0,9л/час начла хавать 1-1,2л/час. и-за чего увеличился аппетит на холостых?
обороты 800-840 об/мин. показания ДМРВ не смотрел.
маршрутник у меня Gamma F215. авто ВАЗ(ЗАЗ)21093i 2005 г.в., орт. комп. BOSCH 7.9.7, пробег ~10 т.км.

---
bb Jam

Что то действительно многовато. У меня на BOSCH 1.5.4 стабильно держиться 0,7...0,8 при оборотах 850...570. Скорее всего ДМРВ врет.

d007

На форуме 17 лет Сообщения: 407

# 02 Июня 2006 14:23

Jam
ну ето ж те не карб, а инжектор ... а мозги ... им когда приспичит, они и угол поменяют и еще что нить сделают, а это все сразу на расходе отражается!

RuStn

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: По карте правее и ниже Казани Авто: 211420 люкаса однако

# 02 Июня 2006 14:43

Вот по поводу ДМРВ, наверное стоит подумать, хотя о ДК не стоит забывать...
Предположим показания ДК не снимает, значит не знает сколько надо дать воздуха а сколько бензина. На моей идет прогрев двигателя и смотрю текущий расход, когда начинает скакать между 0.9-1.1, значит прогрелся и контроллер пытается отрегулировать подачу... (Хотя тут надо говорить о совокупности всех показаний датчиков)
Ну а по ДМРВ, он конечно чаще выходит из строя, но грешить на его неисправность наверное не стоит, тем более что на себя роль берет ДПДЗ...

valdemar_3000

На форуме 18 лет Сообщения: 322

# 02 Июня 2006 14:59

У меня вточности как у AIP, только при оборотах 850-900 Very Happy