Неделю назад лопнула задняя правая тормозная трубка. Как оказалось магистрали, застормаживатель и правая и левая тормозные трубки сгнили. Мне в ремонте предложили упростить тормозную систему и исключить из ее растормаживатель. Как мне объяснили что он нужен для того что бы машина не притормаживала на кочках в загруженном состоянии. Я согласился, вот уже отъездил половину недели и вроде бы изменений не заметил. Хотелось бы услышать ваши мнения.

Я считаю что на заводе его не просто так ставили, значит нужен.

..zimoy poimesh zachem on nujen.....eshe nedobrim slovom vspomnish servicmenov....

Без него нельзя!

[quote="ALF"]Неделю назад лопнула задняя правая тормозная трубка. Как оказалось магистрали, застормаживатель и правая и левая тормозные трубки сгнили.

Застормаживатель-растормаживатель...регулятор чтоль?

Мне в ремонте предложили упростить тормозную систему и исключить из ее растормаживатель.

:-D Неужели и денег не взяли за рационализацию?

Как мне объяснили что он нужен для того что бы машина не притормаживала на кочках в загруженном состоянии.

Лучше дешево молчать... И эти люди ремонтируют автомобили.

Я согласился, вот уже отъездил половину недели и вроде бы изменений не заметил. Хотелось бы услышать ваши мнения.

Мнение тут одно - если регулятор был исправен верни назад, отрегулируй и ездий спокойно. Одно аварийное торможение и поймешь зачем он нужен.

Мда... Я задумался... Пока правда ничего не замечаю. Даже пробовал разогнать машину до 40 и тормоз в пол. Все ОК!
Подождем до зимы. Будет плохо тормозить, придеться ставить все новое т.к. старое сгнило безвозвратно.