Уважаемые! Что-то странное творится с моим тазиком! Машинке 3 месяца. При езде сильно уводит вправо. И при рзгоне сильней, чем при торможении. Еще: поставил газовые стойки, впереди Монро, сзади Кайяба. Меня конечно придупреждали, что жестковато будет, но мне кажецца, что они вообще не работают: все ямки и швы чувствуешь. Колеса накачаны до 2,0 атм. Ковка, ВСМПО, Пантера. Подскажите, может просто ятакой ездюк??? :ooo:

Выставить углы колес (развал-схождение).

Амортизаторы не работают тогда когда на кочках пробивается подвеска и машина раскачивается. Если такого нет то значит амики работают. Газовые амики жеще чем масло. Так что дело не в неисправности машины. А машину уводит при неправильном угле сход- развала

Еще от кривой резины

Скорее - бить будет руль

У меня руль не било совсем, а вот вправо тянуло сильно, когда ВС-11 стояла

И бьёт и уводит :)

Checked by me

Сход-развал делали, когда амики ставили. Резина новая, Nokian i3. Руль раньше било на скорости за сто, переставил колеса перед/зад, теперь вроде не бьет. а сс20 не могут быстренько амики убить?

При их неправильной установке

Если машинка на гарантии - вези ее на СТО Пусть мастера репу морщат а не ты.

А у меня машину не ведет, но сход развал не правильный, т.к резину жрет, мля.

Поменял стойки, рулевые наконечники и колёса на левом борту перекинул с переда на зад, сделал сход-развал и пипец машину уводит вправо. Заезжаю на сход-развал, мастре проверяет и грит, что всё ок.
Перекидываю колёса с зада на перед по левому борту и увод пропадает.
Короче, разный износ покрышек сыграл свою роль. А тянуло вправо пипец как, даже руль можно было при перестроении не крутить, как на автопилоте перестраивался.
Смотри резину.