Собственно тут вот перетерли все
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=98164&postdays=0&postorder=asc&start=0
А теперь давайте проголосуем. И еще просьба если кто-то располагает ссылками на полезные ресурсы про эту тему - выложите их тут, а то как то голословно мы все обсуждаем.

Есть у меня дома статейка про разгон. Правильный, с точки зрения экономичности. Завтра отсканирую и выложу.

Осталось определить критерий "нормальности" :-D .

Это точно....закон Ломоносова никто не отменял.....

Это надо созвать научную конференцию по теории ДВС. Там все графики покажут - и момент, и расход, и мощность... :cool:

При спокойной езде кручу до 3500-4000, под настроение или для интенсивного разгона - 5000-5500 :cool:

3500-4000, дальше переключаюсь.
шёл по трассе, 4-я передача, 4000 - скорость 110,
4100-4200 - 120 кмч - уже вторая камера открывается.
дальше страшно :-D да и не нужно.
машина была нормально загружена - 2 пассажира+полный багажник.
по городу - если динамично стартовать - то 4000 и переключаю на след.
если не тороплюсь, то 3000-3500
8-)

Да, да именно - народ голосуем применительно к обычной езде. Все бывает рвем со светофора , но в данном случае это к теме не относится.

я вот езжу точь-в-точь как Журавлев Д.В.. Поэтому галочку поставил на 4000-5000, все равно иногда так езжу.

+1

Езжу по звуку без тахо и стараюсь, чтобы движок не ревел

А на смайлике - нервный смех? Я бы поставил

Если на 4-й держишь 3000 - при тапке в пол идет нехилое ускорение как для 70 конских сил, способное остудить пыл дышащего в задний габарит корыта, водила которой решил что ты ему мешаешь быстро ехать.

Для нормального разгона мне хватает 4000об,
Для хорошего не жалко и 5500 крутануть на 2-й и на 3-й :cool:

Разгоняюсь не по оборотам, а по скорости.
1-20
2-40
3-60
4-100
5- все остальное. Стараюсь разгоняться медленно. Говорят такой разгон экономичный и двиг проедет дофига километров.

Чтоб нормально разогнаться на:
1- 30 км/ч
2- 60 км/ч
3- 80 км/ч
остальное не интересно

обороты не более 4500, дальше тяги нет

чини матор :arrow: :!:

а у меня нет тахометра...как слышу что машинка начинает тупо разгоняться и рычать - переключаю передачу.

для езды в левой полосе к.п. хватает и трех, трех с половиной тысяч. Крутил бы и поболе, да шумный он - неприятно. На высших передачах акустический шум забивает движок, потому не так противно, можно и поболе. Но это в Рязани (уже не Бобруйск, но еще и не Москва ). В Москве же крутить приходится выше, либо держаться правее, ибо там вечно все куда-то очень спешат (порой жиги так топят, что некоторые ино позавидуют)....наверное в очередную пробку опаздывают

кручу много...но только когда хочется или надо))))