Замена амортизаторров - блин...ну чё, отдельную ветку что ли создавать ?кто-нить на каябе гоняет ??? Ну

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 13 Июня 2006 17:43

Хотаб писал(а):

Красавчеги а не подскажите на 2107 реально передние сменить без ямы и эстакады? Путем поддомкрачивания? Ну нету у меня гаража, блин..............

Домкратить не надо. Я менял за полчаса прямо возле магазина на коврике.

chuma

На форуме 17 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Липецк Авто: ВАЗ-21104 1.6 v16 Я7.2 HLDO54, ГУР, Звездная пыль, 2007

# 06 Июля 2006 17:03

Serg_svrw писал(а):

блин...
ну чё, отдельную ветку что ли создавать ?
кто-нить на каябе гоняет ???

Ну типа я вчера поставил каябы эксель г себе на перед. Заворачивал гайку до упора, потом еще одной гайкой...а чего тут заморачиваться? Другое дело вот ставить газовые на зад или нет?

Zillo

На форуме 18 лет Сообщения: 879 Откуда: Сибирь. Закрытая зона ;-) Авто: ВАЗ-21047

# 07 Июля 2006 03:56

эта. люди. вот вы все жиговские аммо назад ставите. А у меня на четвёрке пружины высокие (прежний хозяин видимо поставил) и стандартные жиговские на пустой машине выдвинуты на полную катушку.
хочу поставить москвичёвские. а вот какие? чтоб через тыщу км опять не менять...

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 07 Июля 2006 07:16

miha писал(а):

Что-то мне не понятен сарказм некоторых господинов по поводу замены задних амортизаторов без всего. В чем подвиг то? Если у кого животы очень большие или врожденная неповоротливость так этим гордится не нужно.
У меня рост 175 вес 72 спокойно могу залезть под классику (04) со стороны багажника до моста и открутить две гайки, тем более что ключ для нижнего болта держать не нужно, он в землю упирается. А если для кого проблема открутить две закисшие гайки аж на 19 там где ничего не мешает, только собственное брюхо...
Короче задние амортизаторы менять 15 минутное дело, а яму можно часа два искать, если ее конечно нет в гараже. Кстати последний раз я менял резинки зимой и тоже никаких трудностей.

Незнаю, незнаю. Смотря как закисли. Руку там в нормальное положение не поставишь, приходилось откручивать при полность вытянутой горизонтально руке.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 07 Июля 2006 10:16

В_А_З писал(а):

эта. люди. вот вы все жиговские аммо назад ставите. А у меня на четвёрке пружины высокие (прежний хозяин видимо поставил) и стандартные жиговские на пустой машине выдвинуты на полную катушку.
хочу поставить москвичёвские. а вот какие? чтоб через тыщу км опять не менять...

На моем копье стояли волговские кажись (как прежний хозяин на работе нарисуется - уточню), т.к. пружины тоже высокие. А с стандартными да, неприятно - на ямах аммо до конца и бухают...

sly_074

На форуме 21 лет Сообщения: 860 Откуда: Украина, Одесса Авто: Kia Ceed SW 1.6 AT EX Piston grey

# 07 Июля 2006 21:17

ребятки, вы только свои каябы-монро прокачивать-то не забывайте!
инструкции - на оф. сайтах монро и каябы!

sly_074

На форуме 21 лет Сообщения: 860 Откуда: Украина, Одесса Авто: Kia Ceed SW 1.6 AT EX Piston grey

# 07 Июля 2006 21:17

это касается газ-масло аммо

chuma

На форуме 17 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Липецк Авто: ВАЗ-21104 1.6 v16 Я7.2 HLDO54, ГУР, Звездная пыль, 2007

# 18 Июля 2006 16:23

sly_074 писал(а):

ребятки, вы только свои каябы-монро прокачивать-то не забывайте!
инструкции - на оф. сайтах монро и каябы!

Ну дык, как же без прокачки-то? В этом весь и понт :-D Типа идут все мимо, смотрят, а ты крутые аморы качаешь, качаешь... :cool:

hren_s_makom

На форуме 17 лет Сообщения: 12 Откуда: Волгодонск Авто: ВАЗ-21063

# 09 Ноября 2006 13:38

А про Скопинские кто-нить что-нибудь плохого может сказать? А то вот мне на СТО советовали их покупать, масляные. Вот думаю прислушаться, аль нет?

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 09 Ноября 2006 21:57

hren_s_makom, ну я могу сказать про них плохое: маслянные. И еще: наши.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям