...и лучше их не брать, а купить другие. И если плохие то чем?

ПС А кто их производит.

Они из пластилина, в который не положили отвердитель , поэтому, кто их производит не знаю!
Я бы, как диски для езды, не покупал.

Я сразу их после покупки машины снял, и вместе с резиной на рынок. Себе купил красноярские.

они всё же лучше штамповок...

А это воще фольга незакалённая !

Открою секрет. Штатное литьё производства К&К модель "5 лучей". Насчет пластилина верно. Любая ямка средних размеров делает диск квадратным.

K&K, там есть реальные диски http://www.kk-wheel.ru

С дури в квадрат можно превратить любые диски. Если идут в базе, ездий не бойся, нормальные диски. Если есть лишние деньги, купи другие, эти оставь на зиму, я так и сделал.

Я тоже оставил штатные литые диски под зимнюю резину. Отъездил на них две зимы - полет нормальный!

А у меня на летней резине Камовской стоят эти диски. Езжу уже 3 год. В принципе нормально. Весной, правда, первый раз делал балансировку (до этого была заводская). Парни немного оплевались, но сделали хорошо. Колеса не колбасит.

С дури в квадрат можно превратить любые диски. Если идут в базе, ездий не бойся, нормальные диски. Если есть лишние деньги, купи другие, эти оставь на зиму, я так и сделал.[/quote]
согласен на все 100 %

ИМХО, диски нормальные, почти год на них отъездил (в т.ч. и зимой - ради эксперимента ) - никаких проблем, единственное не очень нравится внешний вид, думаю куплю себе на лето что-нить другое

Да эти диски не самые лучшие, но если брать машину люкс, то почему б не получить практически халявные литые диски и использовать их с зимней резиной, а на лето купить чтото получше....

Нормальные диски... 10т. не разу ни балансировал....не правил...
170 не трясёт....

прокатывал поздней осенью-в конце зимы все квадратные нафиг-чухня а не диски! 110-120 трясет как на электрическом стуле! ПЛАСТИЛИН!

это уж как ехать. квадратными можно любые диски сделать, главное постараться.
а так вполне приличные диски, на зимнюю резину как раз - зимой ям на дорогах поменьше - снег помогает.

я тоже так думал!зимой их не видно просто...бух-бух и писец.летом то хоть объехать можно

Перед покупкой я заходил на сайт K&K, смотрел. И смотрел их потом на рынке, эти "5 лучей". Так вот, при внешней 100%-ной похожести, делают их похоже разные заводы. Совсем разные. На этой ссылке http://foto.mail.ru/mail/servikt/1/i-10.jpg диски, которые я купил себе. Их почему-то даже на сайте K&K нет, но тем не мение это Красноярск... А по мнению большинства сотрудников шиномонтажных мастерских, Красноярские диски считаются одними из самых крепких литых дисков.
Я кстати, штатные еще так и не продал, может их тоже на зиму? Что-то я не соображу никак, когда у нас ям больше - зимой или летом?

попробуй объехать ночью в дожик
всё-таки на мой взгляд эти диски пусть и не очень крепкие, но ездить на них можно долго, если аккуратно, а не носиться по раздолбаной дороге под 120

Юзаю стандартные литые диски зимой, потому что:
1. Крышка закрывает болты от грязи.
2. В отличие от штамповки проблема коррозии не столь остра.
3. После ям диски можно смело прокатывать, поскольку они и правда весьма пластичны.
На лето естественно, взял другие: K&K Гамма R14.

может с дисками тоже лотерея...

скорее всего
вот что я сразу выкинул, так это родные вазовские болты и баллонник (он умер на втором болте)
а на лето взял себе КиК Аркада-Нова алмаз

говорю как специалист диски называются 5spoke они ни чем не хуже чем любое литью отличаи только по покрасу
Хотите не убиваемые диски только ковка ВСМПО СЛИК