об шаровых...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
darling74
# 08 Июня 2006 17:05
Вчера осмотрел стоковую шаровую, пробег около 6 тык, посередине по стыку по кругу как будто выступила смазка, причем такая густая - типа подсохшая. Не много и не мало. Излишки вылезли? Smile
Стуков особых при движении нету. Стоит ли забивать голову?
И как сейчас с качеством стоковых опор, сколько тянут?
economist6
# 08 Июня 2006 17:14
Evedder писал(а):

И как сейчас с качеством стоковых опор, сколько тянут?


77тык полет нормальный.
Роман-НН
# 08 Июня 2006 17:16
economist6 писал(а):

Evedder писал(а):

И как сейчас с качеством стоковых опор, сколько тянут?


77тык полет нормальный.


Прям как у хорошей ино!
wasd
# 08 Июня 2006 19:53
5 лет и 95 тык родные полет нормален.
cugra
# 08 Июня 2006 20:00
Вот тоже интересно, а конвеерные шаровые какого завода???
RoN
# 08 Июня 2006 20:09
Evedder писал(а):

И как сейчас с качеством стоковых опор, сколько тянут?


160 тыс. полет низкий... скоро на замену наверно! Smile
cugra
# 08 Июня 2006 20:37
RoN писал(а):

160 тыс. полет низкий... скоро на замену наверно!



Чё реально? А ты их проверял хоть раз?
RoN
# 08 Июня 2006 20:49
CougaR 111
Недавно ставил передние картриджи KYB Premium.
Состояние опор, вроде как нормально пока... но думаю так как уже 160 тыс... то скоро они гикнутся. :)

Вот одна задняя стучит непадеццки. Надо менять.
cugra
# 08 Июня 2006 20:56
RoN писал(а):

Вот одна задняя стучит непадеццки. Надо менять.



Чего одна задняя???
RoN
# 08 Июня 2006 21:02
CougaR 111
Угу. Одна задняя. Smile По крайней мере, я слышал как она стучит, когда один раз, недавно, проехал на заднем сидении.

А че так удивленно то?
cugra
# 08 Июня 2006 21:05
Мы говорим о шаровых опорах. Помоему их всего две и обе стоят спереди.... Surprised Surprised Confused Confused Confused

Или у тебя эксклюзивная машина???
RoN
# 08 Июня 2006 21:09
CougaR 111
ОЙ, БЛИН!!! ИЗВИНИТЕ ЧУВАКИ!!! ЧЕТ Я ГЛЮКАНУЛ!!!
Я не про те опоры заговорил!!! Smile
cugra
# 08 Июня 2006 21:11
А я уж испугался.... :-D

А шаровые у тебя наверняка меняны...
RoN
# 08 Июня 2006 21:13
CougaR 111
Шаровые конечно меняны...
Вы что... 160 тык на стоковых шаровых катацца!!!
cugra
# 08 Июня 2006 21:14
а чё кстати если нормальные не брак, то вон народ по 95 тыков ходит...
RoN
# 08 Июня 2006 21:19
CougaR 111
Ну согласись... 95 - это не 160. :-)

ОФФ: шрус только недавно поменял с левой стороны... захрустел Smile (Шрус кстати стоковый был). Они ведь расчитаны вроде на 80 тык. А вот у меня все 160 проехали... Это я про левую сторону. А с правой до сих пор стоковый стоит!!! Smile Знаю что обычно меняют с двух сторон!!! Но денех на еще один шрус пока нету, ибо студент. Smile Да и не хрустит он еще!
cugra
# 08 Июня 2006 21:22
Да я вот свой один убил сразу. Правда по собственной вине. Пятака крутанул пару раз с рулём до конца вывернутым :-D Хорошо гарантия тогда была поменяли
Эндрю
# 09 Июня 2006 08:20
А у меня заводские шаровые всего через 12 тыков поехали на помойку. Заводские опоры отправились следом т.к. левая болталась, правая не болталась но и не крутилась ее просто заклинило.
svl103
# 09 Июня 2006 08:39
Я свои менял на 65 тыс. Но к тому времени они достаточно прилично уже болтались. Так что нужно было смотреть гораздо раньше.
Автол
# 09 Июня 2006 09:10
85 ткм. 3 года, круглогодично
Стоковые шаровые, опорные, аммо, шрусы, рулевые наконечники...
только сейчас начала подстукивать шаровая справа... :-( Эх, блин, придется менять... Не знаю уж как купить качественную, такие запчасти у нас дерьмовые.
darling74
# 09 Июня 2006 10:29
RoN писал(а):

CougaR 111
Ну согласись... 95 - это не 160. :-)

Знаю что обычно меняют с двух сторон!!! Но денех на еще один шрус пока нету, ибо студент. Smile


А на куя менять сразу с 2-х сторон??? Если со второй сторны полет нормальный? Вроде не колеса же....
economist6
# 09 Июня 2006 11:01
Автол писал(а):

Стоковые шаровые, опорные, аммо, шрусы, рулевые наконечники...


Я из этого списка тока опорники поменял, а так все вроде нормально.
RoN
# 09 Июня 2006 11:16
Evedder писал(а):

А на куя менять сразу с 2-х сторон??? Если со второй сторны полет нормальный? Вроде не колеса же....


Ну просто вроде принято так, в подвеске, если что меняешь, то менять надо сразу с обоих сторон.
Вот я ШРУС только что поменял, дак вот думаю, что правый сейчас тоже вот вот должен захрустеть. :)

Ну если ты не хочешь, меняй с одной, никто не заставляет менять сразу с двух.
economist6
# 09 Июня 2006 11:30
Что ккасаемо шрусов так на них мона тока гранаты менять и то не сразу пару. Один мого умереть из-за того что пылник порвался и туда попала вода, а другого с пылником все ок и прослужить при правильной эксплутации может очень много. У меня на BMW задние уже 27 лет ходят, только пыльники после пожара поменял.
MaxVen
# 09 Июня 2006 11:53
Народ.
А если менять шаровые то на какие?
Я вот на свою старую 8ку в 2002 году брал какой то импорт. Вроде чето немецкое было. Прошли они 50 тыс активной езды и умирать не собираются.
Дык не стало этого импорта в продаже.
Че брать то?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •