Собственно сабж.
Машина 2115 куплена недавно. Хотелось бы услышать ваше мнение, т.к. много разногласий.
Говорят, что на заводе заливают что то времяное, и мол коробка может накрыться.
Другое мнение, что как написано в сервис книжке 75 тыс., так и ездить.
Кто что думает ?

на 3-ей тыре заменил на полусинь

47000 тык. как залито было с завода, так и езжу.

Abe25
если машинка новая, то после 2000-3000 км залить синтетику с параметрами 75w90 gl-4. у меня шелл, так же хвалят кастрол. главное чтоб параметры такие были. будешь приятно удивлен результату. у меня на 21104 залит шелл: переключать передачи стало легче, от темпаратуры воздуха этот процес перестал зависить - летом на роlном иногда хрен воткнешь, первая на ходу легко включается, зимой не замерзает. но правда первую тыщу пробега сначала немного трудней включать было, но меня об этом предупреждали. а после первой тыщи все стало супер.

После покупки, раз сменить и забыть на всегда.

Откатаешь 30, поменяй. Потом каждые 50-60.

А если залить 10W-40? Можно? +/- ?

я вот поменял масло на Agip GL4+ 75 на что -то не помню!тАК ПЕРЕДАЧИ ТЕРЬ ЧЕРЕЗ ЖОПУ ВТЫКАЮТСЯ. ДУМАЮ МОЖЕТ ПРИСАДКУ ВЛИТЬ? ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?

Северный олень
Давно влил? В принципе должно пройти!

на заводском масле можно смело откатывать заявленные 75 тык.
но если есть деньги, то можно после первого ТО залить синтетику...
я на 5 тыс. залил Кастрол
сразу заметил, что передачи стали чуть-чуть легче переключаться...
друг у меня на мобиловской синтетике в коробке прошел 180 тыс. один раз менял ее потом продал машину..коробка была без претензий....

Ну так что там с такой вязкостью 10w40?

до 1го ТО ездить на заводском, а потом менять на 10ц30 (минералка)

Подскажите пож-та при замене масла в коробке на другую марку нужно ли ее промывать??

Андрейка

Я залил минералку castrol EP. Зимой в -30 было тудо, но лучше стандарта. Скорости стали втыкаться проще и гудеть коробка почти перестала.

Будут бабки сменю на синтетику

какой смысл менять родное масло на минералку?
шило на мыло...

Если нет возможности, то не меняй до 50т., если есть то меняй только на трансмиссионное, полусинтетика зимой будет гораздо лучше. У меня миниральная трансмиссионка, так зимой при -25 было очень тяжко. На будущую зиму поменяю на полусинь, или разорюсь на синтетику.

я голосую за синтетику...
если уж говорить о хорошем масле, то это должна быть она...
а промежуточные варианты это трата денег....не очень эффективная...

мне на 15ю новую минералку залили :ooo:

если заливать дорогой Castrol TAF-X, то его можно раз в 100тык менять Я менял после 70тык - масло было в идеальном состоянии, даже было жалко менять - но подстраховался.
После минералки просто небо и земля. Имхо не стоит экономить на синтетике хорошей в коробку - ведь меняется масло оч редко, а пользы просто море.

тысячи 4 назад!

Северный олень
Фига! Попробуй присадить, не поможет - тогда кулиса... коробка...

даёшь тнк полусинтетику. лучшее соотношение цены к качеству :cool:

а какую присадку вливать? на старом масле которое отходила 50 тыков все нормально было! как нож в масло входили!

мне кажется, что дело как раз в масле...если именно после замены масла начались косяки.....так можно и коробку запороть, если что не то влил...
какое оно по вязкости?
кто-то его уже пробовал из знакомых или ты первый? может взял паленое?